První problémy černé skříňky zaznamenaly podle šéfa tchajwanského úřadu pro leteckou bezpečnost Thomase Wanga, který je pověřen vyšetřováním, asi 37 sekund po startu. Pravý motor skokově snížil výkon, posádka však z neznámých důvodů restartovala levý motor.
Vyšetřovatelé uvedli, že letoun mohl po zkolabování pravého motoru, byť s obtížemi, pokračovat v letu pouze na levý motor. Proč posádka operovala s levým motorem, je nyní předmětem vyšetřování, uvádí agentura Reuters. Původní informace serveru BBC přitom uváděly, že letounu zkolabovaly oba motory.
Asi minutu po oznámení poruchy motorů přestaly černé skříňky nahrávat, dodal Wang na páteční tiskové konferenci. Poslední slova pilotů podle tchaj-wanských médií zněla: „Mayday, mayday, vysazený motor.“
Předběžná zpráva vyšetřovatelů o příčinách nehody by měla být hotová do 30 dnů, podrobnější zpráva po třech až čtyřech měsících. Vyšetřování má být dokončeno zhruba za rok.
Nehodu přežilo 15 lidí
Letoun typu ATR-72 mířící z tchajwanské metropole na ostrov Kinmen se zřítil ve středu krátce před 4. hodinou SEČ. V letadle bylo 53 cestujících a pět členů posádky. Podle úřadů to bylo 31 obyvatel pevninské Číny a 22 Tchaj-wanu. Podle posledních informací z pátečního dopoledne zemřelo 35 lidí a patnáct se zachránilo (více čtěte zde).
Nová bilance zahrnuje další čtyři mrtvé, které v pátek našly pátrací týmy na dně kalné řeky Ťi-lung, kam stroj společnosti TransAsia Airways spadl. Mrtvoly tří mužů a jedné ženy proud odnesl asi 50 metrů od místa neštěstí. Po dalších osmi nezvěstných pátrá 190 potápěčů.
Agentura Reuters uvedla, že když záchranáři objevili v takřka novém turbovrtulovém letadle tělo dvaačtyřicetiletého pilota Liao Ťien-cunga, ten stále svíral v ruce řídící páku. Starosta Tchaj-peje pilota veřejně ocenil za to, jak dokázal po startu s letadlem manévrovat mezi výškovými budovami města a navést ho k řece.
Bezprostředně po nehodě pilota chválili i odborníci na letectví. „Podle dráhy letu pilot vybočil a snažil se vyhnout překážkám. Zřejmě se vědomě snažil vyhnout dalším škodám a přistál v řece. Byl to velmi odvážný krok,“ myslí si letecký analytik z Hong Kongu Daniel Tsang (více zde). S přihlédnutím k poznatkům z černých skříněk je však možné, že za nehodou je i právě chyba pilota.
V červenci loňského roku při nezdařeném přistání letadla TransAsia Airways na tchajwanských Peskadorských ostrovech zemřelo 47 lidí (více čtěte zde).
Pád letounu zachytila palubní kamera jednoho z řidičů:
