"Nejvyšší soud dovolání obdržel v těchto dnech," potvrdil mluvčí soudu Petr Knötig. Rozhodnutí lze očekávat přibližně za tři měsíce, což je průměrná délka dovolacího řízení v trestních věcech.
"Jako dovolací důvod uvádíme nesprávnou právní kvalifikaci celé věci," řekl iDNES.cz Lacinův advokát Jan Zapotil. Nic víc nedodal s tím, že si to jeho klient nepřeje.
Středočeský krajský soud a později i Vrchní soud v Praze uznaly Lacinu vinným z pokusu o těžké ublížení na zdraví. Uložily mu také sedmiletý zákaz řízení. Mazda, na kterou Lacina svým vozem najel, se několikrát přetočila a dopadla na střechu. Řidička a spolujezdec se podle soudu jen zázrakem pouze lehce zranili. Lacina od počátku tvrdil, že nezvládl řízení. Nechtěl prý osádce vozu ublížit.
Nehoda se stala loni 22. března na 24. kilometru D1 a zaznamenala ji dálniční kamera. Šestadvacetiletá žena v mazdě předjížděla kamion. Řidič vozu Škoda Superb, který ji dojel, se ji snažil blikáním a troubením donutit, aby mu uvolnila cestu. Když řidička předjíždění dokončila a zařadila se do pruhu před kamion, Lacina do ní bočně najel a vytlačil ji z dálnice. Předcházela tomu vzájemná neslušná gestikulace.
Mazda vylétla do pole, několikrát se přetočila přes střechu a narazila do stromu. Muž to viděl a následně i přivolal pomoc.
"Pro manévr skutečně nemohlo být jiné vysvětlení, než že to byl akt odplaty," prohlásil letos v květnu při odůvodnění svého rozhodnutí předseda odvolacího senátu Martin Zelenka. Vyloučil to, že by se Lacina mohl v tomto případě dopustit řidičské chyby při předjíždění, naopak prý použil auto jako zbraň. Musel přitom vědět, že činem může způsobit posádce mazdy velmi vážná zranění. Podle znalců jim hrozilo například proražení lebky či těžká poranění vnitřních orgánů.
Lacina se loni v listopadu v soudní síni řidičce i spolujezdci omluvil, nechtěl prý nikomu ublížit. V dovolání podle Knötiga požaduje, aby Nejvyšší soud zrušil verdikt Vrchního soudu v Praze a vrátil mu případ k novému projednání.
1. dubna 2010 |
