Každý týden alespoň jedno trestní oznámení na Víta Bártu. Skoro to vypadá jako novoroční předsevzetí sociálních demokratů Petra Bendy a Jiřího Paroubka.
Bárta totiž nedávno v televizi bez důkazů zmínil, že Benda skrytě ovládá Ředitelství silnic a dálnic v Ústeckém kraji. "Vykoledoval" si tak trestní oznámení od Bendy i Paroubka. Důkazy ministr slíbil, zatím je ale nedodal.
Teď expremiér a současný poslanec za ČSSD přidal druhé trestní oznámení, které avizoval už v pátek. Bártu podezírá z krácení daně bezpečnostní firmou ABL.
"Podal jsem trestní oznámení na neformálního lídra Věcí veřejných, ministra dopravy a bývalého majitele detektivní agentury ABL Víta Bártu, a to na základě důvodného podezření ze spáchání trestného činu krácení daně," uvedl Paroubek.
Bártovi Paroubek vyčítá tři věci. Zaprvé se mu nezdá, že průměrná mzda v ABL, označované Bártou za elitní detektivní a bezpečnostní agenturu, činila v roce 2008 jen necelých 18 tisíc korun.
Dále Paroubek tvrdí, že firma ABL má oficiálně průměrný roční zisk 1,7 milionu korun, což se vzhledem k tomu, že Bárta jezdí luxusním maserati, jeví jako podezřelé.
Za celou dobu existence firmy, tedy za 12 let, firma ABL vytvořila zisk po zdanění ve výši 20,8 milionu, což je v průměru 1,7 milionu na jeden rok. Bárta ABL dříve vedl.
"Vít Bárta by měl veřejnosti jasně vysvětlit, jak tyto ekonomické výsledky korespondují s jeho majetkovými poměry. Pokud tedy není například jeho luxusní maserati vedeno jako služební vůz firmy ABL a odpisováno jako daňově uznatelný náklad spolu se stájí koní," útočí Paroubek.
Do třetice Paroubek vidí jako podivnou skutečnost, že ABL je z 80 % financována z cizích zdrojů, ale poskytuje půjčky v milionových hodnotách.
Na problémy kolem ABL reagovala i výkonná rada ODS, která vyzvala ministra dopravy Bártu, aby vysvětlil veřejnosti roli agentury ABL, již dříve vlastnil, ve sledování politiků ODS.
Redakce iDNES.cz požádala ministra Bártu už v pátek, kdy se Paroubkovy pochybnosti o ABL objevily v médiích, o reakci. Zatím ji ale neobdržela.
