Kang Ho Don řídil korejský závod v Ulsanu od roku 2008. V Hyundaii pracuje celkem 36 let a český závod chce posunout dál ve výrobě i kvalitě.
"Zaměřme se na zvyšování kvality všeobecně, protože jen tak se náš závod stane špičkovou světovou automobilkou jak z hlediska objemu výroby, tak i kvality produktů," vyložil své cíle nový prezident.
Odcházející Kim Eok Jo strávil v Česku celkem čtyři roky, první auta začala nošovická továrna vyrábět v roce 2008. Jeho novým působištěm bude ulsanský závod, jehož vedení přebírá právě po Kang Ho Donovi.
Hyundai loni vyrobil přes 200 tisíc aut, z toho 65 procent modelů i30 a i30cw. Bezmála 97 procent všech vyrobených aut šlo na export, zejména do Německa, Velké Británie, Španělska nebo Francie.
Zájem o auta loni vzrostl o 70 procent
"Výsledek výroby je lepší, než byly nejoptimističtější plány," řekl ČTK mluvčí automobilky Petr Vaněk.
Nošovický závod podle něho prakticky nevyrábí na sklad a každé auto má před zahájením výroby svého kupce. "Z toho se dá říct, že poptávka byla v roce 2010 o 70 procent vyšší než v roce 2009," dodal Vaněk.
Za loňské první pololetí dosáhl nošovický závod podle údajů mateřské společnosti zisku zhruba 400 milionů korun. V roce 2009 byl přitom ve stejném období ve ztrátě zhruba 650 milionů korun.
Letošní růst výroby zatím firma nespecifikovala. "Přesná čísla s ohledem na stále ještě neusazený trh není možné poskytnout," podotkl Vaněk. Maximální výrobní kapacity 300 tisíc aut za rok ještě letos závod podle něho nedosáhne.
Spuštění třetí směny, kdy by měla automobilka zaměstnávat celkem 3 600 lidí, plánuje v druhé polovině roku. Bude to však záviset na realizaci některých investičních plánů. Automobilka má problém získat povolení ke stavbě druhé haly na výrobu převodovek.
| Výroba nošovické automobilky v roce 2010 | |
| Model | Počet vyrobených aut |
| Hyundai i30 a i30cw | 130 598 |
| Hyundai ix20 | 20 651 |
| Kia Venga | 48 886 |
| Celkem | 200 135 |
