Tisíce aut totiž budou postávat v kolonách už před městem a ulice, které navazují na dálnici na území Prahy, tak budou volnější. Menší provoz se očekává třeba v ulici 5. května, Štěrboholské radiále, ve Spořilovské ulici nebo na Jižní spojce.
Stavba okruhuMezi D1 a D5 se staví 23 km dlouhá spojnice, která odlehčí ucpané Jižní spojce. Má pojmout zhruba třetinu osobních aut, která dnes jezdí po Jižní spojce a Barrandovském mostě, a více než polovinu kamionů. Její součástí jsou křižovatka s D1 u Průhonic, mostní estakáda přes údolí Berounky, tunel pod Točnou a u Lochkova i vysoký most přes Lochkovské údolí. |
Nynější situace by mohla Praze pomoci lépe dýchat o to více, že omezení je od hranic města dál. Volnější tak zůstanou i úzké silnice vedoucí podél dálnice, které jinak trpí pod náporem aut nedočkavců, kteří se tudy chtějí vyhnout přetížené D1.
Bez aut budou obce až v létě
Alespoň trochu tak mohou obyvatelé čtvrtí na okraji města a také jejich sousedé ze středočeských obcí na jihovýchod od metropole zakusit, jaké to je, když silnička pod jejich okny neslouží pro ostatní jen jako objízdná trasa.
Skutečný klid zažijí ale až v momentě, kdy bude dostavěn úsek Pražského okruhu mezi brněnskou dálnicí a Slivencem, který je ostatně hlavním viníkem dopravních změn na dálnici.
Řeč je třeba o Jesenici, jejíž život každý den umrtvuje na dvacet tisíc aut. Přes městečko totiž vede silnice, která je jedinou spojnicí Prahy s vesnicemi, v nichž si během uplynulých dvaceti let našly domov desetitisíce Pražanů. A je také objížďkou pro ty, kteří nechtějí stát na dálnici.
Vesnice o několika domcích se často rozrostly na mnohanásobky, ale silnice - často rozbité úzké okresky - se nezměnily.
Pražský okruhTrasa D1 - Slivenec |
Právě kolem Jesenice a Vestce vznikne po zprovoznění okruhu v létě roku 2010 jakýsi prstenec, který se stane novým silničním obchvatem. Postaven zde bude totiž nejen samotný okruh, ale také takzvaný přivaděč Vestec.
Jak to na jihovýchod od Prahy bude tedy vypadat? Motoristé, kteří pojedou po staré benešovské silnici od Prahy směrem k Jesenici, odbočí kousek za nynějším autosalonem Škody na novém kruhovém objezdu na západ na novou čtyřproudovou silnici. Po ní pojedou obloukem kolem zástavby asi dva kilometry a pak se napojí na Pražský okruh u Hodkovic. Představu o tom, jak tento přivaděč bude vypadat, si mohou místní obyvatelé udělat už dnes - silnice už má jasné kontury.
Silnice číslo 105, jež nyní kousek od místní radnice opouští starou benešovskou silnici a odklání se směrem do Psár, bude přeložena mimo obec a napojí se i na nový okruh.
Obchvat Jesenice až k samotné dálnici
Jesenicí tak bude nadále procházet jen "bezvýznamná" místní silnice, po níž se už nikomu k velké radosti jesenických obyvatel nevyplatí jezdit.
Obchvat má být dokončen spolu s okruhem v létě příštího roku a půjde o jeho první část. Obchvat má totiž od autosalonu Škoda pokračovat ještě dál až k brněnské dálnici - napojí se na ni kousek od Újezdu a "vyčistí" od aut Průhonice a také Vestec.
Tato silnice je ovšem zatím pouze čarou na mapě, a kdy se začne stavět, není ještě jasné.