Podle vyšetřovatelů vletěly husy do obou motorů letadla. Testy DNA podle Los Angeles Times odhalily, že do jednoho z nich vlétly dvě husy a do druhého se dostal jeden opeřenec. To bylo zároveň příčinou vyřazení obou motorů letadla.
Let US Airways 1549 se střetl s hejnem ptáků krátce po svém vzletu z newyorského letiště La Guardia. Pilot Chelsey Sullenberg poté obratným manévrem dokázal přistát na řece Hudson, zachránil tak život 155 lidem na palubě letadla. - o nehodně si přečtěte zde
KOLIZE LETADEL A PTÁKŮAmerická Federální letecká federace (FAA) zaznamená každý rok 7400 kolizí letadel s ptáky. Ve skutečnosti je ale prý číslo daleko vyšší, protože podle odhadu letecké společnosti hlásí jen pětinu všech případů. Srážky s ptáky od roku 1988 zničily 210 letadel a vyžádaly si 229 lidských životů. |
Odborníci pak na základě chemických rozborů a testů DNA rozluštili, že do motorů vlétly kanadské husy. Experti ale v testech pokračovali a na základně dalších analýz zjistili, že se ptáci vylíhli na poloostrově Labrador a v New Yorku zřejmě našli své zimoviště.
Detailní znalost ptáků je přitom podle ornitologa Petera P. Marry velmi důležitá při předcházení dalším podobným nehodám. "V případě, že jsou ptáci místní, tak lze přistoupit k redukci počtu ptáků nebo k přesunutí jejich hnízdišť. Pokud ale migrují, tak je usměrní jen vyspělá radarová technika," vysvětlil Marra.
