„Zastavení do jedné minuty je běžné, při delším než minutu by měl strojvedoucí informovat o důvodu stání a při větší mimořádnosti, jako je například nepojízdná souprava ve stanici před vámi, si strojvedoucí přechází na druhou stranu a odveze soupravu zpátky do stanice, odkud vyjel,“ objasňuje s tím, že podobně probíhá i případná evakuace cestujících – návratem do stanice. „Stání v tunelu s lidmi déle než deset minut je vzácné, přestože stát se to může,“ připouští.
26. února 2024 16:00
