Sebevědomý Brit by rád na Hungaroringu vyhrál a výsledky kvalifikace mu nahrávají. Ve druhé řadě mu může krýt záda týmový kolega Jenson Button, který na Hungaroringu obhajuje vítězství. Na startovním roštu vždy rychlá Ferrari jsou až na šestém a sedmém místě. Fernando Alonso a Felipe Massa si nechali rozhodující měřené kolo na samotný závěr a s výkonem spokojeni nebyli.
Lewis Hamilton se radoval z již čtvrté pole position v sezoně, zatímco v jeho stáji slavili jubileum - vůz McLarenu odstartuje z prvního místa do závodu již po 150. Hamilton bude útočit na druhý letošní triumf po červnovém úspěchu v Kanadě. Maďarskou Grand Prix vyhrál v letech 2007 a 2009.
Největším soupeřem Hamiltona by měl být v neděli Sebastian Vettel, který bude útočit ze čtvrté příčky. Jak však ukázalo jedenácté místo Marka Webbera, tedy největšího zklamání kvalifikace, mistrovskému Red Bullu pomalý maďarský okruh tak úplně nesedí.
Nesmí se však zapomenout na zástupce stáje Lotus, se stoupajícími teplotami, které vyhovují jejich vozům, postupují pravidelně Romain Grosjean a Kimi Räikkönen vzhůru. Francouz druhým místem potvrdil, že na jedno kolo je o něco málo rychlejší než Fin, ten však nekazí a z páté příčky bude v neděli bojovat o stupně vítězů. V prvních metrech si však bude muset hlídat jezdce Ferrari za svými zády, i na úzké trati v Maďarsku je nebude snadné udržet.
Finálovou desítku kvalifikace doplnili zástupci stáje Williams, přičemž Bruno Senna se mezi nejlepší kvalifikační desítkou ukázal úplně poprvé v sezoně. Rychlost vozu Force India potvrdil desátý Nico Hülkenberg.
Kromě Marka Webbera mohli být zklamaní zástupci Mercedesu. Ale o průšvih rozhodně nešlo, maďarský okruh jejich monopostu neměl sedět. A také neseděl. Nico Rosberg začne závod třináctý, Michael Schumacher až šestnáctý.
Závod startuje v neděli ve 14.00 SELČ, v Budapešti má vydržet horké počasí, hrozí však bouřky.
První část kvalifikace (20 minut, 7 nejpomalejších končí)
Předpověď se vyplnila a za teplot přes třicet stupňů Celsia vyrazili jezdci na trať. Teplota povrchu dráhy dosahovala dokonce 46°C.
Stabilní podmínky, stabilní výsledek. Úvodní část kvalifikace na pomalé, klikaté dráze, žádné překvapení hloučkům diváků na Hungaroringu nepřinesla. Snad i fakt, že Lewis Hamilton své soupeře jasně převálcuje a bude na prvním místě, se očekával. Ne snad, že by jeho náskok před druhým di Restou byl nějak velký, ale na rozdíl od svých soupeřů si Brit vystačil s tvrdší sadou pneumatik a měkké pošetřil pro další průběh víkendu.
Třetí Jenson Button potvrdil, že stáj McLaren snad po delší době potvrdí ambice a bude se v posledním závodě před letní pauzou radovat z dominance, o jakou usiluje již dlouhé roky.
Všichni favorité postupovali hladce. Až na jednoho. Sebastian Vettel málem skončil v úvodní části kvalifikace, což by bylo obrovské překvapení. Tým Red Bull nechal v závěru své piloty v boxech, protože podle propočtů jim měly jejich výkony o více než vteřinu za Hamiltonem stačit k tomu, aby šli dál.
Na poslední chvíli však jejich soupeři přidali a v garáži mistrovské stáje všichni s napětím sledovali, zda-li Daniel Ricciardo ze stáje Toro Rosso sundá mistra světa Vettela do poslední sedmičky. Nepovedlo se mu to, ale chybělo mu méně než tři desetiny vteřiny. Webber s Vettel tedy, stejně jako Hamilton, Räikkönen a Grosjean, pošetřili sadu měkkých gum, ale málem se jim to nevyplatilo.
Spolu s Ricciardem končili tradičně jezdci tří nejpomalejších stájí a zároveň stájí, které jako jediné ve startovním poli ještě nikdy nezískaly ve formuli 1 ani bod. Hispanie, Marussie a Caterhamu.
Druhá část kvalifikace (15 minut, 7 nejpomalejších končí)
Hned na úvod druhé části boje o místa na startu se v čele objevilo stejné jméno. Lewis Hamilton. Mistr světa sezony 2008 všem ukazoval, že pokud získá pole position někdo jiný než on, bude hodně zklamaný.
Za favoritem kvalifikace se před závěrečnými letmými koly "zachytili" zástupci stáje Lotus. Také Räikkönen a Grosjean mohou za maďarských vysokých teplot pomýšlet na příčky nejvyšší.
Naopak duo Mercedesu čekal boj o holou existenci. Respektive o účast ve finálové desítce. Přičemž se to týkalo zejména Michaela Schumachera, který byl dlouho o téměř dvě vteřiny pomalejší než lídr pole Lewis Hamilton.
A Schumacher se zlepšit nedokázal. Maďarská kvalifikace Mercedesu vůbec nesedla. Legendární Němec skončil poslední ve druhé části a odstartuje sedmnáctý, jeho týmový kolega Nico Rosberg byl sice o něco rychlejší, ale patří mu až třináctá příčka.
Zlobil se také Mark Webber, pro kterého je jedenáctá příčka na startu pořádným průšvihem a další ranou jeho mistrovským ambicím. Jemu však k postupu chybělo pouhých osmnáct tisícin vteřiny, o něž ho porazil Bruno Senna ze stáje Williams. Brazilec postoupil do finále kvalifikace poprvé v letošní sezoně, ale jak ukázal třetí nejlepší čas jeho kolegy Maldonada, je to zejména díky výborně připravenému autu.
Další favorité si postup pohlídali bez viditelných potíží, druhý za Hamiltonem skončil Vettel, pátý byl Räikkönen, šestý Alonso a sedmý Button, který snad již zažehnal potíže se svým vozem. To ovšem neplatí pro stáj Sauber, jejíž dva jezdci opět uvízli ve středu pole. Ačkoliv jsou Kamuj Kobajaši a Sergio Pérez v závodech pravidelně mezi nejlepšími, pokažené kvalifikace jim kazí výsledky.
Třetí část kvalifikace (10 minut)
Lewis Hamilton začal na sjetých tvrdších pneumatikách a jasně tak naznačil, že si věří a měla by mu stačit závěrečná dvě kola na nových měkkých gumách. Rozhodně však nemohl ubrat plyn, v závěru kvalifikace pravidelně Vettel i Alonso předvádějí svá nejdokonalejší kola víkendu.
Dvě minuty před koncem kvalifikace, před závěrečnými letmými koly, měli na kontě měřená kola pouze čtyři jezdci. Hamilton, Grosjean, Button a Räikkönen. Bylo však jasné, že poslední vteřiny přinesou řadu změn.
Zlepšili se všichni jezdci, ale protože byl mezi nimi i Hamilton, potvrdily se předpoklady a Brit se radoval ze suverénní pole position. Již ze čtvrté v sezoně.
Šance Lotusu potvrdil druhým nejlepším výkonem Romain Grosjean, porazil Sebastiana Vettela i Jensona Buttona, kteří budou ve druhé řadě na startu.
Výsledky kvalifikace Velké ceny Maďarska F1:
Pořadí | Jezdec / Tým | 1. část | 2. část | 3. část |
1. | Lewis Hamilton McLaren |
1:20.953 | ||
2. | Romain Grosjean Lotus |
+ 0.413 | ||
3. | Sebastian Vettel Red Bull |
+ 0.463 | ||
4. | Jenson Button McLaren |
+ 0.630 | ||
5. | Kimi Räikkönen Lotus |
+ 0.777 | ||
6. | Fernando Alonso Ferrari |
+ 0.891 | ||
7. | Felipe Massa Ferrari |
+ 0.947 | ||
8. | Pastor Maldonado Williams |
+ 0.986 | ||
9. | Bruno Senna Williams |
+ 1.390 | ||
10. | Nico Hülkenberg Force India |
+ 1.894 | ||
11. | Mark Webber Red Bull |
1:21.715 | ||
12. | Paul di Resta Force India |
+ 0.753 | ||
13. | Nico Rosberg Mercedes |
+ 0.835 | ||
14. | Sergio Pérez Sauber |
+ 0.835 | ||
15. | Kamuj Kobajaši Sauber |
+ 1.240 | ||
16. | Jean-Éric Vergne Toro Rosso |
+ 1.320 | ||
17. | Michael Schumacher Mercedes |
+ 1.663 | ||
18. | Daniel Ricciardo Toro Rosso |
1:23.250 | ||
19. | Heikki Kovalainen Caterham |
+ 1.782 | ||
20. | Vitalij Petrov Caterham |
+ 2.373 | ||
21. | Charles Pic Marussia |
+ 3.450 | ||
22. | Timo Glock Marussia |
+ 3.682 | ||
23. | Pedro de la Rosa Hispania Racing |
+ 4.122 | ||
24. | Narain Karthikeyan Hispania Racing |
+ 4.384 |