Abruzzi Spirit of Le Mans je celý název novinky z dílen americké společnosti Panoz. Absolutně futuristické auto vypadá jako kulisa z filmů o Batmanovi. Ale původ netradičních tvarů musíme spíš než ve filmu hledat na závodní dráze.
Především přední část vozu se jistě inspirovala u závodních speciálů z vytrvalostních závodů. Přestože základní tvar auta je ve své podstatě konvenční, tak onen batmanovský nádech mu dávají především velmi výrazné blatníky, do kterých vpředu i vzadu Panoz integroval světla. Zajímavostí je speciálně vyvinutá karoserie s názvem REAMS, která je levnější a lehčí než by byla z karbonových vláken.
Především předek a zadek vozu působí velmi agresivně, naopak boční a horní pohled je mnohem umírněnější. V každém případě 80 zákazníků, kteří za vůz zaplatí v přepočtu přes 10 milionů korun, získají nejen nevšedně tvarované auto, ale i luxusní interiér vyvedený v kůži a hlavně výkonný sporťák.
Zatím blíže nespecifikovaný motor, umístěný blízko středu automobilu, poskytne minimálně 600 koní výkonu. S ohledem na historii značky a zřejmě i vysoký výkon vozu je v ceně zakalkulováno i jeho testování po převzetí na legendárním okruhu Le Mans. A pozor, pokud vás nabídka zaujala, musíte se smířit jen s trojicí barev, v kterých bude abruzzi nabízeno: v červené, modré a perleťové černé.
Pokud vám tato malosériová značka nic neříká, tak asi nejste fanouškem vytrvalostních automobilových závodů. Zakladatel společnosti Don Panoz je nepřehlédnutelnou postavou amerických závodů. Nejenže společnost Panoz vlastní několik závodních okruhů, má vlastní závodnickou školu, ale především stojí za vznikem americké série Le Mans. Tu založil Don Panoz v roce 1999 a přenesl tak do Ameriky klasické evropské vytrvalostní závody.
Model Abruzzi nahrazuje v nabídce Panozu model Esperante, který se vyráběl v několika variantách, od civilní až po ostré závodní verze. Jestliže novinka překypuje nezvyklými tvary, tak předchozí esperante je proti němu velmi obvyklé kupé či kabriolet.
Vedle, řekněme, civilních sporťáků se Panoz s ohledem na svou závodní činnost soustřeďuje i na produkci ryze závodních aut. Od upravených verzí modelu Esperante až po úplné speciály pro vytrvalostní závody série Le Mans.
