Nehoda se stala kolem čtvrt na čtyři odpoledne. Vůz Zdravotnické záchranné služby Plzeňského kraje v tu dobu projížděl se zapnutým zvukovým i světelným výstražným zařízením po Karlovarské třídě směrem na Severní Předměstí.
„Na křižovatce s Boleveckou ulicí se sanitka střetla s chodkyní, která šla po přechodu pro chodce. Zraněná Plzeňanka byla převezena na emergency fakultní nemocnice, kde však kolem půl páté odpoledne podlehla vážným zraněním,“ sdělila mluvčí plzeňské policie Hana Štefflová.
Některá média uváděla, že se sanitka zřejmě střetla se ženou v okamžiku, kdy řidič záchranky přejížděl z jednoho pruhu do druhého a objížděl tak nákladní automobil stojící před přechodem pro chodce.
Podle ředitele krajské záchranné služby Romana Svitáka ale sanitka jela v okamžiku nehody vedle nákladního auta. „K tomu objíždění asi došlo někde dole, v dolních částech ulice, ale k tomu přechodu už jeli vedle sebe a nebo možná už sanitka byla mírně před nákladním autem,“ podotkl Sviták.
Proč se nehoda stala, tedy zatím vůbec není jasné, všechny okolnosti a příčinu nehody musí objasnit policisté.
Sanitku řídil zkušený šofér s desetiletou praxí
Podle Svitáka sanitku řídil velmi zkušený šofér záchranky, který dříve jezdil v Moravskoslezském kraji.
„K nám přišel, protože tam došlo k redukci výjezdových skupin, takže u nás v kraji pracuje kratší dobu - od začátku letošního roku. Nicméně jsme s ním velice spokojeni a poskytneme mu psychologickou péči, aby se z toho jak se říká co nejdřív dostal. Nyní má kratší dovolenou,“ řekl Sviták.
Podle jeho slov jsou řidiči sanitek připraveni i na to, že někteří chodci vstupují do vozovky i před přijíždějícím vozem záchranné služby, který má spuštěné majáky a houkačku.
„Nedá se říct, že by tento trend narůstal, ale je třeba s tím počítat. S našimi řidiči hovoříme v tom smyslu, že to hlavní je bezpečí. Samozřejmě kolikrát je lepší ztratit minutu až dvě a jet bezpečně, jak pro personál záchranné služby, tak pro okolí, než když dojde k dopravním nehodám. Ale nemyslím si, že by docházelo ze strany chodců nebo i ostatních řidičů k nerespektování těch výstražných světelných a zvukových znamení. Ale je třeba na to dávat pozor, protože někdy to může řidič nebo chodec přehlédnout,“ podotkl Sviták.
