Kniha Bohumila Hrabala Ostře sledované vlaky o mladičkém nádražákovi Miloši Hrmovi, jehož osobní příběh se protne s dějinami druhé světové války, vyšla prvně v roce 1965. Okamžitě měla úspěch u čtenářů i kritiky.
Bohumil Hrabal a Brno
|
A obrovského ohlasu dosáhla o rok později, když podle ní režisér Jiří Menzel natočil film, oceněný v roce 1967 Oscarem.
Příběh s antickým námětem
V brněnské Mahenově činohře se tohoto námětu ujímá zkušený režisér Ivo Krobot, jenž kromě mnoha dalších Hrabalových námětů nejen na brněnských jevištích právě spisovatelovo vrcholné dílo konfrontující lidskou povahu s válečnou mašinerií inscenoval už alespoň pětkrát.
"V Ostře sledovaných vlacích je silný příběh, groteskní náhled, vše se odehrává na téměř antickém půdorysu klasické tragédie," zdůvodňuje své opakované uhranutí tímto námětem režisér.
"Navíc text poskytuje velké herecké příležitosti a já rád stavím právě na hereckých úkolech," prozrazuje Krobot, který pro brněnskou inscenaci využil i další Hrabalův text, Legendu o Kainu a Ábelovi, již spisovatel napsal nedlouho po druhé světové válce.
"Podle toho, s kým inscenaci zkouším, totiž upravuji text," dodává Krobot, jenž věří, že právě díky těmto jeho zásahům bude brněnská inscenace opět nová a jiná.
Válečná léta na železnici
Jak vlastně k podobnému tématu své knihy dospěl slavný rodák z brněnských Židenic, od jehož narození v malém domku v Balbínově ulici uplyne 28. března rovných sto let?
Bohumil Hrabal musel v roce 1939 opustit studia práv, protože okupující Němci v listopadu zavřeli české vysoké školy.
Sám se tedy po nějaké době stal coby záškolák, podobně jako jeho hrdina Hrma, železničářem v Dobrovicích, kde byl přednostou Alois Němeček, svědomitý, přísný, ale velmi hodný člověk.
Záškoláky sice vlastně nepotřeboval, ale schovával je na své stanici před nucenými pracemi v Německu. Za což se mu bujní hoši odvděčili nejedním uličnictvím, po nichž následoval trest na vrub jejich ochránce.
Hrabal se pak stal výpravčím v Kostomlatech u Nymburka, dnes nad Labem, kde prý proslul tím, že vlaky odbavoval hvízdáním na prsty. Když na konci války vyhodili partyzáni do povětří nákladní vlak u Stratova, právě sloužícího výpravčího Hrabala v Kostomlatech málem zastřelili rozzuření Němci.
Po válce sloužil Hrabal ještě dva měsíce u železnice. Teprve potom dokončil svá právnická studia.
Podle skutečnosti
Své zážitky ze železnice nedlouho potom použil v povídce Kain, kterou po čase přepracoval, takže vznikly Ostře sledované vlaky.
Ty se odehrávají na stanici v Kostomlatech a předlohou je nejen Alois Němeček, který u nádraží v Dobřichovicích choval holuby, ale též výpravčí Hubička, ve skutečnosti František Hubač.
Záletníkem byl ale výpravčí Vojtěch Kraus, jenž přetrhl při svých hrátkách kanape a orazítkoval zadeček slečny telegrafistky.
Skutečná je i návštěva inspektora Podaného. A jméno Hrma vzniklo ze jmen záškoláků Hrabala a Miloše Maška.
