Nové jméno je výsledkem soutěže, kterou České dráhy a Škoda Transportation uspořádaly mezi železničními fanoušky. Do soutěže přišlo přes pěti tisíc návrhů na nové jméno. První vyrobené vlaky se mají objevit na rychlících mezi Brnem, Břeclaví a Olomoucí na podzim letošního roku.
Celkem Škoda vyrobí pro České dráhy (ČD) čtrnáct elektrických jednotek, které vycházejí z koncepce RegioPanterů. Deset jich bude pětivozových s kapacitou pro 350 sedících cestujících a čtyři jednotky třívozové pro 200 lidí. Dopravce za ně zaplatí 2,6 miliardy korun, na jejich nákup použije i evropské dotace. „Schvalování v Bruselu je na dobré cestě, do měsíce by mělo padnout finální rozhodnutí,“ řekl pověřený ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury Zbyněk Hořelica.
Může je ale použít pouze na vozy, které se stihnou vyrobit do konce roku. Díky dotacím zřejmě České dráhy získají možnost jezdit dál na rychlících mezi Brnem a Olomoucí přes Břeclav bez soutěže nejméně do roku 2025.
Rozdíly jsou minimální
Oproti RegioPanterům zvenčí cestující nepoznají příliš rozdílů, nové jednotky se budou lišit například počtem dveří. Oproti současnému provedení RegioPanterů budou v každém voze pouze jedny dvoukřídlé dveře pro nástup. Zároveň bude nástupní prostor oddělen od oddílů pro cestující vnitřními elektricky ovládanými dveřmi. Jiné budou i sedačky. Ty jsou stejné jako v nových jednotkách Siemens CityJet pro rakouské státní dráhy ÖBB.
Oproti RegioPanterům se zvýší i počet míst pro přepravu kol, součástí vlaku budou i speciální oddíly pro cestující s malými dětmi a zvláštní místa pro kočárky. „Dveře u prostoru pro cestující s dětmi budou ovládané tlačítkem, aby pobíhající děti tyto dveře neotvíraly svým pohybem. Ostatní dveře mezi oddíly budou automatické na fotobuňku,“ dodala mluvčí Lubomíra Černá.
České dráhy mají ve flotile už 26 souprav RegioPanter, na dalších 11 mají ještě rámcovou smlouvu. Z RegioPanterů vychází i nové vlaky, které si u Škody objednal dopravce National Express pro vlaky v okolí německého Norimberku.
