„Je dobře, že majitelé střediska dál zvelebují, i když klíčové investice v podobě například nových lanovek už mají za sebou. I když někde nepřekročili řád statisíců, přesto i tam se zaměřili na zlepšení komfortu a podmínek k lyžování. Věřím, že to návštěvníci Jeseníků ocení,“ komentovala vylepšení manažerka Sdružení cestovního ruchu Jeseníky Lenka Dusová.
Velké jesenické areály jsou podle ní díky pravidelným investicím do zázemí a služeb plně konkurenceschopné vůči renomovaným střediskům v českých horách.
Nejčastěji peníze směřovaly na nákup nových rolb a posílení zasněžovací techniky.
„Zima je stále nevyzpytatelnější. Přírodního sněhu je nedostatek a nezbývá, než co nejvíc zkrátit dobu potřebnou na vysněžení sjezdovek, protože je velmi málo dnů, kdy se dá sníh vyrábět naplno,“ vysvětlil Miloš Hladký, majitel střediska Miroslav v Lipové-lázních na Jesenicku, kde stejně jako v areálu Kaste Petříkov dokoupili výkonnější sněžná děla a rolbu.
Pro lyžaře je důležitá zpráva, že i přes velké investice se ceny skipasů budou pohybovat na podobné úrovni jako loni, byť některé areály uvažují o mírném zdražování.
1. Kouty nad Desnou
Přestože mají v Koutech nejmodernější zasněžování v Jeseníkách, šlo i letos do této oblasti nejvíc peněz.
„Až provozem jsme zjistili, že je pořád prostor pro další stroje na výrobu sněhu. Musíme zkrátka udělat maximum, abychom celý areál vysněžili co nejdřív a připravili se co nejlépe a v co nejkratším čase na zimu,“ řekl šéf areálu Petr Marek.
Firma K3 sport, která středisko vlastní, uvolnila miliony i na nákup nové rolby a další peníze šly do rozšíření ubytovacích kapacit. Nová lůžka budou v objektu v blízkosti areálu, který firma nedávno koupila.
„Celkové investice se jen letos pohybují v řádu desítek milionů korun,“ poznamenal Marek. O cenách skipasů zatím není rozhodnuto. Minulou sezonu stál celodenní skipas dospělého 620 korun, dětský přišel na 390 korun.
2. Hlubočky
Skiareál Hlubočky na Olomoucku ozdobí celoroční atrakce, kterou je přes kilometr dlouhá bobová dráha. Ta se bude otvírat ještě na podzim (více o ní čtěte zde).
30. září 2015 |
„Jedná se o korytovou dráhu, jedinou tohoto typu na Moravě. Současně jde o druhou nejdelší dráhu v celé České republice a třetí nejdelší bobovou dráhu u nás,“ zdůraznil spolumajitel střediska David Jarmar. Majitelé letos investovali zhruba 20 milionů korun
3. Karlov
V Karlově, kde má své areály několik majitelů, se po sjednocení skipasů v minulé sezoně domluvili letos na další spolupráci.
„Areály budou vystupovat pod společnou hlavičkou Ski aréna Karlov. Dohodly se rovněž na společných webových stránkách,“ sdělil mluvčí střediska Boris Keka.
„Všechny sjezdovky budou vzájemně provázány zcela novými spojovacími cestami, které budou zasněžovány a strojově upravovány. V jednání je také zimní vláček, který by jezdil po silnici vedoucí údolím mezi areály,“ popsal Keka.
V areálu Myšák zásadně upravili dojezdovou část rodinné sjezdovky, rozšíření se dočkala i nástupní zóna u spodní stanice dvousedačkové lanovky.
V areálu Kazmarka je největší novinkou nový Aprés ski, kde se kromě zábavy a občerstvení při a bezprostředně po lyžování plánují třeba i hudební večery. Kazmarka také zakoupila i novou rolbu.
V Kopřivné rozšířili dětskou arénu, v tamním hotelu Kopřivná majitel vybudoval nové wellness centrum. Celkové investice se v Karlově pohybují v desítkách milionů korun.
4. Červenohorské sedlo
Zhruba osm milionů korun letos vylepší areál na Červenohorském sedle. Kromě nové zasněžovací techniky tam lyžaři najdou i nové občerstvení.
„Lidé ocení také rozšíření spojovací cesty od horní stanice lanovky k rodinné sjezdovce. Dojde tak k prodloužení rodinné sjezdovky zhruba o 300 metrů,“ vysvětlil většinový majitel areálu Martin Dubský, který také upozornil, že na sezonu už bude otevřena silnice vedoucí přes sedlo, která je nyní v rekonstrukci.
Návštěvníci areálu budou moci využít i část nové rozšířené vozovky v délce zhruba tři kilometry. Naopak jaště na zimu nebude v provozu lávka přes silnici první třídy, která má spojit obě poloviny areálu.
5. Proskil Branná
Vedle posílení čerpací techniky se areál v Branné věnoval například úpravám sjezdovek.
„V některých místech jsme rozšířili sjezdovky o tři až pět metrů a upravili jsme výstup u horní stanice lanovky, zvýší to bezpečnost,“ sdělil majitel areálu Rostislav Procházka.
