Výrobci automobilů jsou v poslední době nuceni přesunovat svou pozornost k vozům s elektrickým pohonem, aby dokázali splnit zpřísňující se pravidla pro emise. V automobilovém sektoru se v důsledku toho množí dohody o spolupráci, které mají snížit náklady na vývoj elektromobilů.
BMW stále rozšiřuje partnerství s dalšími světovými automobilkami, aby sdílením technologií a vývojových kapacit snížila náklady na vývoj. Aktuální novinku BMW Z4 tak vyvinula společně s Toyotou, která tak k mnichovskému roadsteru přidala své kupé Supra. Na spolupráci při vývoji technologií autonomního řízení se pak BMW dohodlo s Intelem a FCA, s Daimlerem spolupracuje na rozvoji služeb alternativní mobility.
Nejnovější partnerství s britským výrobcem je další v pořadí. Automobilky uvedly, že dosáhnou úspor díky spolupráci při výzkumu, plánovaní výroby i nákupu součástek pro elektromobily. Spolupráce podle BMW umožní oběma automobilkám urychlit vývoj i uvádění nových automobilů a technologií na trh.
„Ve společnosti Jaguar Land Rover jsme nalezli partnera, jehož nároky na budoucí generaci elektrického pohonu ve velké míře odpovídají těm našim,“ uvedl člen představenstva BMW Klaus Fröhlich. „Považujeme spolupráci za klíč k úspěchu, a to i v oblasti elektrifikace,“ dodal.
Vlastníkem britské automobilky je indický koncern Tata Motors. Po letech blahobytu a raketového růstu nyní britské duo čelí ekonomickým těžkostem. Dokonce se spekuluje o jejím převzetí francouzským koncernem PSA (více čtěte zde).
BMW už má od roku 2013 v nabídce model i3, první plně elektrický vůz značky se úspěšně prodává, na příští rok má automobilka připravený větší sedan i4 a crossover i3X, oba do zásuvky.
Nově vybudovaný tým vývojářů BMW a Jaguaru bude sídlit v Mnichově, za úkol dostane vývoj elektropohonů nové generace. Elektromotor, převodovku a systém řízení má být integrován do jednoho kompaktního celku.
V Británii budou mít vývojáři základnu v továrně ve Wolverhamptonu, brzy k ní přibude ještě nová továrna na výrobu akumulátorů v Birminghamu.
Všechny jaguary budou elektrifikované
Jaguar Land Rover je největší automobilkou v Británii. Od roku 2008 je součástí indické společnosti Tata Motors. Loni firma Jaguar Land Rover otevřela závod na výrobu automobilů na Slovensku.
Šéf největší britské automobilky Ralf Speth (Němec, který od roku 1980 dvacet let pracoval pro BMW) už v roce 2017 vyhlásil, že všechny modely značek Jaguar a Land Rover představené od roku 2020 budou mít elektrický pohon. Některé budou čistými elektromobily jako I-Pace, jiné spojí elektromotor se spalovacím motorem. Čistě benzinová nebo naftová auta se však celkem rychle stanou minulostí.
Cíl je jasný, využít technického pokroku v zájmu snížení emisí automobilové dopravy i celkové spotřeby fosilních paliv. To ovšem přináší řadu komplikací, které žádná automobilka sama vyřešit nedokáže. „Umíme vyrobit elektrická auta. Ale kde se budou dobíjet? A bude elektrická síť kapacitně stačit, až se vybudují nabíječky?“ přemítal před dvěma roky Speth.
Zároveň upozornil, že odklon od fosilních paliv může snížit cenu ropy a změnit geopolitickou rovnováhu. A pokud se prosadí autonomní auta, bude potřeba také najít práci pro současné profesionální řidiče.
