Na tom, jak moc se změní svět aut, kterým je přes 120 let, se neshodnou ani experti. Americké úřady tvrdí, že Volkswagen podváděl v emisních testech.
Smutným hrdinou je dnes už bývalý šéf koncernu Volkswagen Martin Winterkorn. Ještě před deseti dny se zdálo, že jeho rozjetou kariéru nedokáže nic zastavit. Vinu za skandál vzal na sebe a odstoupil.
Martin Winterkorn už vyčerpal svůj čas u Volkswagenu. O žádných podvodech s emisemi prý nevěděl (24. září 2015).
Celá kauza bude stát německý koncern, který bojuje o pozici největšího výrobce aut světa, pokutu. Zda to nějak výrazně poškodí jeho renomé je otázka. Nikdo zatím celý problém detailně nevysvětlil a zdá se, že ho většina lidí ani moc nechápe. Američané se totiž rozhodli pronásledovat automobilku za to, že auta v reálném provozu vypouštějí víc emisí než při laboratorním měření. To je ovšem známá věc daná nereálností platných předpisů, které ovšem auta plní.
K vyšetřování se připojují i další státy světa. Proklamují, že chtějí zjistit, jaký je reálný dopad automobilismu na životní prostředí.
Ostatní výrobce aut to musí děsit ještě víc, protože podobně jako Volkswagen postupovali také. Je tak jen otázkou času, kdy se kauza rozšíří i na další automobilky.
Zpátky na koně určitě neusedneme, experti se ale shodují, že alespoň k legislativní změně bude muset dojít. Celou kauzu sledujte ve speciální příloze iDNES.cz
