Model Nano by se měl letos začít prodávat v Indii za pouhých 2 500 dolarů (zhruba 44 000 Kč) a stát se tak nejlevnějším automobilem na světě.
Společnost podle Wagha během čtyř let vyvine novou verzi modelu Nano, která bude splňovat evropské bezpečnostní i emisní normy. Hlavním cílem bude u této nové verze snížení spotřeby na tři litry ze současných pěti litrů na 100 kilometrů.
Tata představila svůj superlevný vůz Nano minulý měsíc na autosalonu v Dillí. Model Nano by měl být pro masový automobilismus v Indii podobným impulzem jako Volkswagen brouk nebo Fiaty 500 a 600 v poválečné Evropě.
Nano je čtyřdveřový a čtyřsedadlový hatchback, jehož základní verze bude mít motor o obsahu 624 kubických centimetrů.
Přední světové automobilky, které byly zpočátku k projektu Nano skeptické, nyní pracují na vlastních levných automobilech, aby uspokojily poptávku v rozvíjejících se zemích, například v Číně, Indii a Rusku, napsala agentura Reuters.
Firmy General Motors a Toyota Motor nedávno uvedly, že pracují na superlevných modelech, které by se měly podobat vozu Nano.
"Je zde obrovský trh pro levná vozidla," řekl minulý měsíc prezident Toyoty Kacuaki Watanabe na autosalonu v Detroitu. Upozornil však, že výroba vozu, jehož cena by byla srovnatelná s modelem Nano, by mohla být obtížná.
