Kabaňův přestup je v oboru automobilového designu považován za jednu z největších událostí loňského roku. Slovenský designér byl s koncernem Volkswagen, jehož součástí je i mladoboleslavská Škoda, svázán až do loňského roku celý svůj profesionální život (v německém koncernu působil 24 let). Po dostudování působil ve Volkswagenu a poté vedl oddělení exteriérového designu u Audi.
Během svého působení u koncernu mimo ráfků kol navrhl kompletní design superauta Bugatti Veyron, předchozí generace Audi A6 a Q5 jsou také z jeho hlavy.
Jozef Kabaň
Vedení ateliéru ve Škodě převzal v roce 2008, uvedl se studií VisionC, která dala značce aktuální designérský jazyk.
Pod Kabaňovým vedením vznikla celá aktuální modelová řada české automobilky patřící do koncernu Volkswagen. Škodovkám dal novou výraznou tvář charakterizovanou jasnými čistými liniemi a vyváženými proporcemi.
Odvážná poslední modernizace Octavie, při které nejdůležitější model značky dostal kontroverzní přední dělená světla, se setkala s rozporuplnými reakcemi.
Završením jeho práce u Škody je model segmentu SUV Karoq, který automobilka začala vyrábět v červenci 2017 jako nástupce oblíbeného modelu Yeti.
8. února 2017 |
Vzhledem k tomu, že vývoj nového vozu trvá přibližně pět let a design se ladí hlavně v počáteční fázi, budeme se s Kabaňovým kubistickým čistým stylem u nových škodovek setkávat minimálně do roku 2020.
Těsně před odchodem Kabaň také dokončil studii elektromobilu Vision E, ze kterého bude v roce 2020 první plně elektrický model značky.
Šéfdesignérskou tužku u BMW převzal Kabaň 1. října, přestěhoval se kvůli tomu také do Mnichova, který je domovem prémiové německé automobilky. Kabaň se tam zodpovídá Adrianu van Hooydonkovi, který je šéfem designu celé skupiny BMW, pod níž spadá také Mini a Rolls-Royce.
Podle informací iDNES.cz nebylo vedení BMW dlouhodobě spokojeno se směřováním designu značky, Kabaň, který je známý svou zarputilostí a pracovitostí, má největší předpoklady udělat potřebné změny.
Kabaň ve funkci nahradil Karima Habiba, který podal u BMW výpověď koncem roku 2016. Novým šéfdesignerem Škody je od září 2017 Němec Oliver Stefani, který dříve pracoval jako vedoucí designu exteriéru značky VW.
Slovenská designérská hvězdaJozef Kabaň Po studiu designu na střední umělecké škole pokračoval v roce 1991 ve studiu produktového a průmyslového designu na Vysoké škole výtvarných umění v Bratislavě. Jako stipendista Volkswagenu, kam nastoupil jako obrovský talent ve dvaceti letech, začal studovat na londýnské Royal College of Art, která je považována za jednu z nejlepších škol designu. I přesto, že neměl ukončeno bakalářské studium, mohl studovat na magisterském studiu - škola mu udělila výjimku, protože v té době měl už dostatek dosažených výsledků ze svého působení ve Volkswagenu (celkem dvě auta ve výrobě - Seat Arosa, VW Lupo). Školu ukončil v roce 1997 s titulem Master of Arts v oboru designu vozidel.   |
