„Jsem hrdý na to, že naše ministerstvo ušetřilo daňovým poplatníkům sumu 879 000 eur, které nám už italská strana i uhradila. Jde o výsledek náročných jednání. Jsem rád, že se nám podařilo splnit slib a vyjednat za zpoždění výraznou slevu z ceny,“ uvedl ministr obrany Peter Gajdoš.
C-27J SpartanVýrobce Alenia Aermacchi (nyní Leonardo) uspěl v tendru na Slovensku už v roce 2008. Bratislava kvůli nedostatku financí smlouvu uzavřela o šest let později. Střední turbovrtulový transportní letoun je určen k přepravě až 60 vojáků. Nákup zvažovala i česká armáda, nakonec zvolila konkurenční C-295M.
|
Sleva je vzhledem ke kupní ceně dvou letounů C-27J Spartan opravdu nezanedbatelná. Slovensko za dva transportní vrtulové stroje zaplatit italskému výrobci Leonardo celkem 69 milionů eur, tedy zhruba 1,76 miliardy korun.
První ze dvou strojů ale slovenské letectvo dostalo od výrobce až loni v říjnu s dvouměsíčním zpožděním. Bratislava proto uplatnila sankce a vyjednala si za zpoždění slevu 879 tisíc eur, tedy asi 22,4 milionu korun.
Výše pokuty podle Gajdoše ještě možná nebude konečná. Kromě sankce za zpoždění dodávky podle jeho slov stát jedná i o pokutě za pozdní logistickou podporu.
Tu si Slováci objednali spolu s výcvikem personálu a mají za tyto služby zaplatit dalších zhruba 25 milionů eur (přes 630 milionů korun).
Druhý letoun Spartan má výrobce dodat letos na jaře. Podle Gajdoše zatím běží vše podle plánu a ministerstvo nemá žádné informace o případném zpoždění.
Fotografie    |
Asi polovinu z peněz, které přišly zpět od výrobce za zpoždění prvního stroje, vrátilo ministerstvo obrany zpět do státní pokladny. Druhou část si resort přesunul do rozpočtu pro letošní rok a chce je podle Gajdoše použít na další modernizační projekty slovenské armády.
Kromě transportních letounů Bratislava pořizuje 9 nových amerických vrtulníků UH-60M Black Hawk a chce postupně nahradit také zastaralá obrněná vozidla, radary či dosluhující stíhací letouny MiG-29.
