V Britské rallye skončil Ogier třetí. Pro první vítězství v kariéře si dojel na domácích tratích Velšan Elfyn Evans s fordem, druhý byl s odstupem 37,7 sekundy jeden z Ogierových pronásledovatelů Belgičan Thierry Neuville z týmu Hyundai. Francouz na třetím místě zaostal dalších 7,9 sekundy.
Ogier vládl předchozí čtyři roky s volkswagenem. Po náhlém odchodu německé automobilky ze světové rallye našel nové angažmá v týmu M-Sport Malcolma Wilsona a přesedl do Fordu Fiesta.
Ziskem pátého titulu se třiatřicetiletý Ogier osamostatnil na druhém místě historie za krajanem Sébastienem Loebem, jenž vyhrál šampionát devětkrát před ním. Svými výsledky také pomohl soukromému M-Sportu k vítězství v hodnocení značek.
„Nemám slov. Byl to každopádně těžký rok. Díky všem v M-Sportu a Malcolmovi, je úžasné být zase mistrem světa,“ řekl Ogier.
V sezoně si Ogier připsal dvě vítězství, o jedno méně než Neuville, ale předváděl vyrovnanější výkony. Nedojel pouze ve Finsku a ve dvanácti soutěžích skončil devětkrát na stupních vítězů. Před Australskou rallye má před druhým Belgičanem nedostižný náskok 32 bodů.
Britská rallyepodnik mistrovství světa v automobilových soutěžích: 1. Evans, Barritt (Brit./Ford Fiesta) 2:57:00,6, 2. Neuville, Gilsoul (Belg./Hyundai i20) -37,3, 3. Ogier, Ingrassia (Fr./Ford Fiesta) -45,2, 4. Mikkelsen, Jaeger (Nor./Hyundai i20) -49,8, 5. Latvala, Anttila (Fin./Toyota Yaris) -50,3, 6. Tänak, Järveoja (Est./Ford Fiesta) -1:02,3. Průběžné pořadí MS (po 12 z 13 soutěží): 1. Ogier 215 b., 2. Neuville 183, 3. Tänak 169, 4. Latvala 136, 5. Evans 118, 6. Sordo (Šp./Hyundai i20) 95, ...16. Kopecký (ČR/Škoda Fabia R5) 7. Pohár konstruktérů: 1. M-Sport Ford 398, 2. Hyundai Motorsport 305, 3. Toyota Gazoo Racing 241, 4. Citroën Racing 210. |
