Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

VW nabídne řadu modelů na baterky. I legendární Volkswageny Transporter

Do roku 2021 by mělo na každé vyrobené auto připadat průměrně jen 95 gramů emisí oxidu uhličitého na jeden kilometr. Tak pravila Evropská unie. Kdo tento limit nesplní, bude platit pokutu – za každý gram a prodané auto pětadevadesát eur. Zatím se zdá, že sankcím se vyhnou pouze tři výrobci. celý článek

Automobilky nestíhají snižovat emise. Budou platit miliardové pokuty

J50a80r50o66s98l14a68v
O67t24ý52p91k87a
Toto je jen způsob, jak politici EU vytáhnou beztrestně lidem peníze k kapes.
L20u18d69m10i95l35a
B78u11l89v28o75v15á
no nevím..., ale evropa (EU) má svoji eko normou spasit svět ?? a jak je to teda jinde ,?? asie, amerika ??
M72a15r63t69i98n
K81a13r55á97s67e41k
No napriklad USA - prisnejsi emisni normy, povinne kvoty na elektromobilyCina - drasticke povinne kvoty na...
L78a41d63i58s24l62a86v
S32t92e54h66l28í40k
Co vsichni blaznite. Vzdyt nejde o nic jineho nez dalsi formu dane. Pro premiovou tridu luxusnich vozu je beztak...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 478 příspěvků, poslední příspěvek 9. 10. 2017, 15:12

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.