Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Harley Davidson Street Rod 750

Když začnete poctivě každý den makat v posilovně, po roce budete vypadat stejně jako nový Street Rod vedle původního modelu Street 750. Posílený motor doplněný obrácenou přední vidlicí, sportovnější úhel řízení, dvojitá kotoučová brzda a nové zadní odpružení udělaly z malého harleye slušného sportovce. Ale jak už to u sportu bývá, stojí dost sil a na pohodlné posezení můžete rovnou zapomenout. celý článek

Harley pro manželky na sobě zamakal v posilovně

K15a32r75e84l
M42a72z86a30č
Dílenské zpracování je dost bída. A luxusní přepínače??? Ha ha.
P35a77v55e93l
J31e27ř93á94b77e49k
A nebyla by nějaká motorka pro tchýni či nadřízeného?Třeba s "měkkým" rámem, zasekávajícím se plynem,...
J24i51ř94í
K26o19c68u25r67e77k
Hmm, proč ne bicykl? Velodromová festka bez brzd je prověřená Darwinem. A nákladním vlakem na přejezdu, pod kopcem. Že...
J70i11ř71í
S27c23h51w50a94c54h
Sedmsetpadesátka a krouťák jen 35 Nm? Takovou hodnotu dosahují čtyřstovky. Třeba ta čínská v Jawě 350 má cca 31 Nm.
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 5 příspěvků, poslední příspěvek 30. 9. 2017, 9:12

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.