náhledy
Doktor Arnošt Blažej jezdil civikem první generace do nemocnice na kraji města a snilo o něm celé Československo (o autě pánové, o fešákovi Arnoštovi dámy). Malá honda si díky úspěšnému televiznímu seriálu zadělala v pupku Evropy na nesmrtelnost. Na autosalonu ve Frankfurtu Honda představuje její reinkarnaci, zatím je to koncept na baterky.
Autor: Honda
Pro nás nostalgiky je to jedna z největších bomb letošního autosalonu ve Frankfurtu. Ne kvůli elektrickému pohonu, ale kvůli tomu jak vypadá. Kdyby měl dnes seriálový doktor Blažej jezdit hondou, bylo by to tohle auto.
Autor: František Dvořák, iDNES.cz
Hondu Urban EV Concept zdobí skvělý design.
Autor: František Dvořák, iDNES.cz
Jednoduché čisté linky, dokonale vyvážené proporce, nápad, švih - to všechno bílá hondička má.
Autor: František Dvořák, iDNES.cz
Původní civic, který byl oproti dnešnímu (vyrábí se desátá generace) o třičtvrtemetr kratší, se představil před 45 lety, v roce 1972.
Autor: iDNES.cz
Dnes se tak často nestává, aby auto vypadalo skvěle ze všech pohledů. Na téhle geniální miniatuře není co měnit.
Autor: František Dvořák, iDNES.cz
Interiér je samozřejmě futuristický a poplatný použitému pohonu. Moderní minimalismus se uplatnil i tady.
Autor: František Dvořák, iDNES.cz
Koncept městského elektromobilu prý není moc vzdálen od reality.
Autor: František Dvořák, iDNES.cz
"Nejedná se o žádnou vizi vzdálené budoucnosti. Sériová verze tohoto vozu bude v Evropě k dispozici v roce 2019,“ oznámil ve Frankfurtu Takahiro Hachigo, prezident automobilky.
Autor: František Dvořák, iDNES.cz
Interiér konceptu je čtyřmístný.
Autor: Honda
Minimalistická přístrojovka vypadá parádně.
Autor: Honda
Elektrické hondy mají mít modře podsvícené logo značky.
Autor: Honda
Dvě třetiny aut, které chce Honda prodat v roce 2030 na celém světě, má mít elektrický pohon, pro Evropu si tento cíl vytyčila už na rok 2025.
Autor: Honda
Pro elektromobily má Honda připravenou speciální novou platformu.
Autor: Honda
Bílá miniatura je o deset centimetrů kratší než dnešní nejmenší honda v v evropské nabídce značky. Model Jazz měří na délku 3955 milimetrů, frankfurtský koncept tedy měří 3855 mm, to je ovšem stále víc, než měl první civic (3551 mm).
Autor: Honda
Zpětná zrcátka nahradily kamery.
Autor: Honda
Auto má na sobě zvenku displeje, na které lze promítat různý text. Třeba pozdravy ostatním řidičům.
Autor: Honda
O pohonu automobilka žádné podrobnosti nezveřejnila.
Autor: Honda
"Proti větru" otevírané dveře se do sériové výroby nedostanou, byl by problém s homologací. Třeba v Německu je toto řešení u sériově vyráběných aut zakázané.
Autor: Honda
Honda Urban EV Concept
Autor: Honda
Kamery nahrazují zpětná zrcátka.
Autor: Honda
Honda Urban EV Concept
Autor: Honda