O tom, že testovací piloti Boeingu „nakreslili“ v grafickém záznamu letu obrys svého stroje, jsme psali včera, ale o pravém smyslu letu jsme se mohli jen dohadovat. Na blogu Flightradar24 se však později vysvětlení objevilo: piloti prováděli ETOPS testy nových motorů Rolls-Royce Trent 1000 TEN.
ETOPS znamená Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards, jinými slovy piloti testovali, jak se budou dva nové motory v letadle chovat při velmi dlouhém letu. Tento měřil 15 940 kilometrů a trval osmnáct hodin, což je více, než se létá například z Hongkongu do NewYorku.
Trent 1000 TEN je motor vyvíjený přímo pro Boeing 787 Dreamliner. Letadlo s novými motory má být podle Rolls-Royce o 20 % účinnější než Boeing 787 s předchozí generací motorů, které nahrazuje. Oproti předchůdcům mají být Trent 1000 TEN významně tišší a zároveň mají být schopny dodávat více elektrické energie pro systémy letadla.
