Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Poprvé v historii spojí Česko a Čínu přímý vlak

  17:38

Ve středu odjel první přímý nákladní vlak z Prahy do čínského Yiwu. Objem zboží po železnici mezi Čínou a Evropou roste, ale Petr Kadeřávek, vedoucí redaktor Železničního magazínu je přesvědčen, že i přes dotace čínské strany zůstane největší část přeprav na lodích. „Jedna loď může pobrat až 250 takových vlaků. Je to určitě cesta pro rozšíření obchodní výměny, hlavně díky rychlosti, ale spíše někdy v budoucnu,“ říká Kadeřávek. celý článek

Lodě budou přepravě zboží z Číny dál vládnout, myslí si expert

P34e47t35r
K46a23d50e12ř65á18v22e89k
No záleží taky, kdy jste na tu vlastivědu chodil , je to až "novodobě" zřízené překladiště, které je trochu...
J58á92n
K47o20t25ú10č
Čo je to "překladiště v Dobré"??? Slovenské železničné prekladisko na hraniciach s Ukrajinou leží v katastri...
R87a49d42k30o
K20ř18i43v14á13n73e60k
Terminál kombinované dopravy Dobrá navazuje na překládkovou stanici Čierna n.T.
P65e72t58r
N41o43v11o53t26n58y
"i když operátoři uvádějí, že v Rusku někdy chybí peníze i na potřebnou údržbu" To je jako u nás, rojí se...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 15 příspěvků, poslední příspěvek 4. 8. 2017, 10:45

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.