Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Poprvé v historii spojí Česko a Čínu přímý vlak

  17:38

Ve středu odjel první přímý nákladní vlak z Prahy do čínského Yiwu. Objem zboží po železnici mezi Čínou a Evropou roste, ale Petr Kadeřávek, vedoucí redaktor Železničního magazínu je přesvědčen, že i přes dotace čínské strany zůstane největší část přeprav na lodích. „Jedna loď může pobrat až 250 takových vlaků. Je to určitě cesta pro rozšíření obchodní výměny, hlavně díky rychlosti, ale spíše někdy v budoucnu,“ říká Kadeřávek. celý článek

Lodě budou přepravě zboží z Číny dál vládnout, myslí si expert

P32e42t18r
K44a31d57e57ř10á40v56e90k
No záleží taky, kdy jste na tu vlastivědu chodil , je to až "novodobě" zřízené překladiště, které je trochu...
J86á72n
K33o70t20ú66č
Čo je to "překladiště v Dobré"??? Slovenské železničné prekladisko na hraniciach s Ukrajinou leží v katastri...
R61a55d95k35o
K53ř94i52v82á58n63e58k
Terminál kombinované dopravy Dobrá navazuje na překládkovou stanici Čierna n.T.
P83e43t10r
N16o67v49o56t50n16y
"i když operátoři uvádějí, že v Rusku někdy chybí peníze i na potřebnou údržbu" To je jako u nás, rojí se...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 15 příspěvků, poslední příspěvek 4. 8. 2017, 10:45

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.