Mezi Libercem a Jabloncem pracují dělníci na 2,6 kilometru dlouhém úseku. Jde o poslední etapu přeložky silnice I/14, která dnes vede přes Vratislavice. Od roku 2002 se zatím podařilo dokončit pět kilometrů čtyřproudé komunikace, která stála 1,5 miliardy korun. Nyní se staví dvouproudá silnice s třetím pruhem ve stoupání.
„Stoprocentně není z toho hotová žádná část. Finální asfaltový kryt se bude dělat najednou v celé trase až na jaře příštího roku,“ řekl vedoucí úseku výstavby libereckého závodu Ředitelství silnic a dálnic Josef Tomeš.
Museli použít mikropiloty
Oproti projektu podle něj zatím nastala při realizaci stavby jen jediná výraznější změna, kvůli žule museli stavbaři zvolit jiný způsob zakládání největšího ze tří mostů. „Změnily se piloty z velkoprůměrových na mikropiloty. Nebyl to ale nijak zásadní problém a na cenu to vliv nemělo,“ uvedl Tomeš. Tento týden podle něj stavbaři vybetonovali první polovinu mostu, potřeba na to bylo asi 700 kubíků betonu.
Na stavbě se už také pracuje na konstrukci vozovek i na výstavbě protihlukových stěn, jež budou mít na délku 900 metrů. Stále pokračují i zemní práce. „Výkopů na stavbě je přes 200 000 kubíků,“ řekl Tomeš. Přes 70 000 kubíků zeminy se podle něj při výstavbě silnice využije. Další část se použije pro jiné stavby na Liberecku a o zbytek se bude muset postarat firma M-Silnice, která silnici staví.
Dva kamiony se nevyhnuly
Nová silnice zajistí rychlejší a komfortnější spojení obou měst. Začínat bude v Liberci u kruhového objezdu nedaleko sídliště Kunratice, v Jablonci bude končit u dalšího kruhového objezdu ve čtvrti Rýnovice. Dosud tato místa spojovala úzká a klikatá silnice III. třídy, na níž se dva kamiony jen obtížně vyhýbaly.
V zimě se navíc často stávalo, že byla cesta kvůli nehodě nebo uvázlému kamionu neprůjezdná. Nová spojnice povede částečně v trase této silnice III. třídy, která je nyní pro tranzitní dopravu uzavřená. Objízdné trasy vedou přes Vratislavice a čtyřproudou silnici I/35 přes Rádelský Mlýn.
Kvůli stavbě silnice se ovšem oddálí opravy dalších spojnic do Jablonce. Zatím nedojde k opravě silnice vedoucí přes Harcov a Lukášov. V Proseči zase místní volají po nových přechodech pro chodce. I ty prozatím nebudou. Důvody? Velké množství uzavírek.
„Odložit uzavírku v Harcově byl návrh policie a já se k němu přikláním. Uzavírek je už ve městě opravdu hodně. Potíže kvůli stavbě silnice první třídy na Jablonec jsou značné, hodně řidičů jezdí spodní částí přes Harcov. Nechceme, aby se ještě zhoršil provoz ve Vratislavicích,“ vysvětlil nedávno důvody odložení uzavírky Pavel Rychetský, vedoucí odboru dopravy libereckého magistrátu.
Co se týče Proseče, úřady stavby přechodů nepovolily, jelikož by práce způsobily dopravní kolaps. „S realizací všech tří přechodů však počítáme příští rok,“ uvedl náměstek jabloneckého primátora Lukáš Pleticha.
