„Nahradí současný vyprošťovací vůz, vyrobený v roce 1989,“ uvedl ředitel hasičů ve Zlínském kraji Vít Rušar. Rameno hydraulického nakládacího jeřábu se ovládá dálkově. Při vysunutí do délky 18 metrů unese víc než pětitunový náklad, na třech metrech zvedne i 21 tun.
A naviják na zadní části vozu přitáhne až padesátitunové břemeno. Pro představu může jít o lokomotivu či naložený kamion a návěsem.
„Velkou předností je i fakt, že rameno se vysouvá vodorovně, zatímco starý jeřáb musel do výšky, kde narážel třeba na dráty elektrického vedení,“ vysvětlil mluvčí krajských hasičů Libor Netopil.
Nová technika vyšla na 13 milionů korun a bude sloužit v rámci celého Zlínského kraje.
Scania G480 CB 8x6Automobil o výšce 3,9 metru, šířce 2,55 m., délce 10,2 m. a výkonu 353 kW je vybaven automatickou převodovkou, nástavba je v hliníkovém provedení. Kabina osádky je dvoudvéřová s místy pro řidiče a jednoho spolujezdce. Na každé straně automobilu jsou dvě uzamykatelné rolety. Zdvihová síla hydraulického nakládacího jeřábu je při vysunutí do vzdálenosti 2,85 m. 21 500 kg. V zadní části jsou dva lanové navijáky o délce lana 50 metrů, z nichž každý naviják má tažnou sílu 100 kN. |
