Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Plné náklaďáky najely na novou D8. Testovaly most

  16:58

Žádné kolony naložených nákladních aut nebo tanky jako před téměř padesáti lety na Nuselském mostě. Při úterním testu dvou mostů Prackovické estakády na nedostavěné D8 si technici vystačili s osmi nákladními auty naloženými štěrkem a řadou měřících přístrojů. celý článek

Novou estakádou na D8 projíždějí těžké náklaďáky. Zkoušejí, co vydrží

B37l73a32ž33e64j
M97o36t60y45č46k17a
v tunelech má být minimálně 100km/h, ani se nedivím že někdo prosadil tuto variantu, když v podzemí by to bylo...
J42a39n
K82a34b91r24h66e40l
Během zkoušky se měřili průhyby a posuny mostovky. takže poklesy piliřů a pohyby spodní stavby se neměřili, a i kdyby,...
J51i36ř31í
J86u23r12á48š46e62k
A co tou zkouškou měřili? Průhyb mostní konstrukce pod zatížením Prostě co ten most unese.Řekl bych, že to s reálným...
V36l30a97d64i29m62í24r
F66i68b88i78g40e73r
I když to nemá s dlouhodobým sedáním nic společného, ta zkouška se musí provést v každém případě. Nejde otevřít most...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 49 příspěvků, poslední příspěvek 6. 12. 2016, 17:02

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.