Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Připoutejte se! Pasažér bez pásu zabije řidiče

Tomuto testu se říká také Stapp test. Americký letecký lékař John Paul Stapp si jako první všiml, že při nehodách aut zahyne víc lidí než v letadlech. A tak se v roce 1954 posadil na raketové saně, aby sám ověřil a ukázal, co se s lidským tělem děje, když podstoupí extrémní zpomalení. celý článek

CRASHTEST: Dvouapůltunový nepřipoutaný spolujezdec řidiče zabije

M68a34r44c81e44l
P90a19v85l73í34k
prečo"všetci" automaticky predpokladajú, že je NUTNÉ vyrábať takzvané BEZPEČNÉ automobily?potomm by museli...
P20ř19e79m87y19s25l
Č53e13j91p
Foto Příkladem proto je Smart: https://www.youtube.com/watch?v=9iKGfo1wmOM
M59a84r56i25á45n
B63e83d58n81á42r78i60k
Dobrá odpověď
E10d22a
D20r27á91b64e93k
vy myslíte, že když se ve stovce čelně srazí dva trabanty a nebo dvě volva tak to vyjde pro posádky nastejno?
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 78 příspěvků, poslední příspěvek 21. 10. 2016, 9:56

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.