Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Řidiči v Karviné hazardují na železničním přejezdu

  17:18

Zatímco počet obětí nehod na silnicích je letos zatím nejnižší za dvě desetiletí, na železničních přejezdech je vývoj opačný. Do září na nich zemřelo dvakrát víc lidí než za stejné období loni. Jasné vysvětlení to nemá. „Jako by na některých působila vyšší moc,“ říká Pavel Skládaný z Centra dopravního výzkumu. celý článek

Mrtvých na přejezdech je dvakrát víc. Na vině je i rutina, míní expert

K55a18r49e43l
H52o18r88á40k
Dokud nezačneme zavírat úředníky odpovědné za bezpečný provoz železnice, tak se to nezmění.
B73ř98e38t51i53s21l80a19v
Š48í43m21a
Karel HorákRacte být úredník a domníváte se, ze to vsichni flákají jako na vasem úrade nebo patríte mezi ridice, kterí...
M84i34r78o42s11l18a30v
R10a44t39a50j
závory a sv. signalizaci dát minimálně 50 m před přejezdem....jak jednoduché řešení....
L93i86b80o74r
V65e17s23e95l81ý
Jednoduché a k ničemu. Prodloužením délky přejezdu o 50 m prodloužíte potřebnou dobu k uzavření přejezdu bez závor a s...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 278 příspěvků, poslední příspěvek 27. 9. 2016, 22:42

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.