Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Řidiči v Karviné hazardují na železničním přejezdu

  17:18

Zatímco počet obětí nehod na silnicích je letos zatím nejnižší za dvě desetiletí, na železničních přejezdech je vývoj opačný. Do září na nich zemřelo dvakrát víc lidí než za stejné období loni. Jasné vysvětlení to nemá. „Jako by na některých působila vyšší moc,“ říká Pavel Skládaný z Centra dopravního výzkumu. celý článek

Mrtvých na přejezdech je dvakrát víc. Na vině je i rutina, míní expert

K42a50r68e11l
H47o43r26á30k
Dokud nezačneme zavírat úředníky odpovědné za bezpečný provoz železnice, tak se to nezmění.
B38ř98e24t67i25s89l61a16v
Š68í39m66a
Karel HorákRacte být úredník a domníváte se, ze to vsichni flákají jako na vasem úrade nebo patríte mezi ridice, kterí...
M58i83r70o24s68l71a25v
R98a25t15a52j
závory a sv. signalizaci dát minimálně 50 m před přejezdem....jak jednoduché řešení....
L13i22b27o52r
V88e56s13e80l97ý
Jednoduché a k ničemu. Prodloužením délky přejezdu o 50 m prodloužíte potřebnou dobu k uzavření přejezdu bez závor a s...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 278 příspěvků, poslední příspěvek 27. 9. 2016, 22:42

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.