Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Nejdelším tunelem světa projely první vlaky

  10:15

Švýcarské státní železnice SBB musí tři měsíce před zahájením pravidelného provozu novým gotthardským tunelem řešit nepříjemný problém: testovací provoz ukázal, že v něm vlaky budou moci jezdit pomaleji, než se plánovalo. celý článek

Problém švýcarské pýchy. Nejdelší tunel bude pomalejší, než plánovali

J21a95n
T28a16r58a36b83a
Tak mě napadá, jestli jim to neprojektoval český projektant či nedejbože architekt. Že pak bych se jaksi nedivil.
P82a72v74e76l
M47a31t98o13u60š78e74k
Nebo výrazně snížit aerodynamický odpor osobních vlaků (čela s nižším koeficientem, nižší výška). Jenže pokud tam...
F43i55l28i82p
V91a65l76d93e30r
Jako se vším zbožím... Tunel naložit na nákladní vlak, levně prodat do ČR, tady za něj ještě budeme rádi.Navrhuji ho...
V61l97a67d89i27m19í48r
H72o35l38ý
A co vzduch odčerpat a jezdit ve vakuu?
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 130 příspěvků, poslední příspěvek 17. 9. 2016, 13:33

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.