Nebezpečí při přistávání na neupraveném povrchu podle něj představují především kameny a další tělesa, která mohou poškodit pneumatiky nebo se dostat do motoru. „Pozemní personál musí povrch před přistáním důkladně vyčistit. Letouny A-10 jsou se svými vysoko umístěnými motory a silnými pneumatikami pro tento účel výborné,“ dodal Eckfeld.
NATO se nedávno dohodlo na posílení mezinárodních jednotek v Pobaltí a Polsku, které mají odvrátit případný ruský útok (více čtěte zde). „Rusko by dokázalo pobaltské státy obsadit rychleji, než bychom se tam přesunuli na jejich obranu,“ uvedl po červnovém cvičení velitel amerických pozemních sil v Evropě Ben Hodges v rozhovoru pro německý týdeník Die Zeit.
Ruským jednotkám by podle Hodgese trvalo obsazení hlavních měst - Tallinnu, Rigy a Vilniusu - nejvýš šedesát hodin. Předchozí rozsáhlé alianční cvičení Anakonda v Polsku, do kterého se zapojilo 31 tisíc vojáků z 22 zemí, navíc podle něj ukázalo, že by spojenci měli v takové operaci značné logistické a komunikační problémy.
