Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Ducati Multistrada 1200 Enduro

Dvanáctistovkový dvouválec a 160 koní do terénu? To je přece šílenství, vždyť i ta nejsilnější závodní endura závodící v dálkových terénních soutěžích jako Rally Dakar mají jen asi sedmdesát koní. Ovšem Italové vidí svět trochu jinými očima. A po pár dnech v sedle jsme téhle šílenosti přišli na chuť. celý článek

Dvě mašiny v jedné: Ducati Multistrada 1200 Enduro umí terén i silnici

M89i21c51h81a76e19l
M35e31n32s36i86k
"...Italové vidí svět trochu jinými očima." A čtenář zas a znova valí oči, co za výkvět vzdělanosti může...
M64a38r11t25i16n
H25a65r14t26i82g
"Zrcátka jsou dobře čitelná a samozřejmě doplněna zabudovanými LED směrovkami."Tak směrovky v zrcátkách jo?
O16n73d59ř34e52j
I22l10e48k
Můžou tomu dát pletený kola, hliníkový kufry, vypnatlený ABS, dokonce tomu můžou říkat enduro, ale každý rozumný ví, že...
D14a72v40i89d
P96o61l49á24k
Krasavice . Ale asi bych volil 12tku s kardanem než se po každé enduro vyjížďce s*át s údržbou řetězu
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 9 příspěvků, poslední příspěvek 10. 8. 2016, 1:12

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.