Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Ducati Multistrada 1200 Enduro

Dvanáctistovkový dvouválec a 160 koní do terénu? To je přece šílenství, vždyť i ta nejsilnější závodní endura závodící v dálkových terénních soutěžích jako Rally Dakar mají jen asi sedmdesát koní. Ovšem Italové vidí svět trochu jinými očima. A po pár dnech v sedle jsme téhle šílenosti přišli na chuť. celý článek

Dvě mašiny v jedné: Ducati Multistrada 1200 Enduro umí terén i silnici

M55i49c32h66a14e17l
M27e94n23s38i14k
"...Italové vidí svět trochu jinými očima." A čtenář zas a znova valí oči, co za výkvět vzdělanosti může...
M59a62r69t83i68n
H45a49r31t20i35g
"Zrcátka jsou dobře čitelná a samozřejmě doplněna zabudovanými LED směrovkami."Tak směrovky v zrcátkách jo?
O55n79d70ř81e75j
I26l73e52k
Můžou tomu dát pletený kola, hliníkový kufry, vypnatlený ABS, dokonce tomu můžou říkat enduro, ale každý rozumný ví, že...
D46a50v62i52d
P17o91l48á57k
Krasavice . Ale asi bych volil 12tku s kardanem než se po každé enduro vyjížďce s*át s údržbou řetězu
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 9 příspěvků, poslední příspěvek 10. 8. 2016, 1:12

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.