„Lávka je v současné chvíli zabezpečená. Nově jsme vybudovali kamenný val, na který můžou vystoupit a lodě přes brod přenést,“ uvedl starosta Doudleb Zdeněk Šmíd a dodal, že dříve tam lávka stávala, ale strhla ji povodeň. Ta nynější vybudovaná loni na jaře je postavená tak, aby velké vodě odolala. Piloty, na kterých stojí, jsou zapuštěné pět metrů hluboko.
Na lávku vodáky upozorní velký transparent zavěšený nad řekou, který je vidět s dostatečným předstihem. Výstup na břeh je pro ně připravený po levé straně. Na obou březích jsou rovněž umístěné cedule, které pěším a cyklistům, kteří brod hojně využívají, zakazují vstup, jestliže je pod vodou.
V dubnu, kdy se kvůli lávce převrhly dvě lodě, tam žádné cedule nebyly. Můstek byl pod hladinou, protože při otevírání sezony se z Římovské přehrady upouští více vody než obvykle, aby si vodáci splouvání užili.
„Řeka je pořádně sjízdná jenom při jejím odemykání a zamykání, kdy Římov upouští více vody. Lávka je dimenzovaná tak, aby voda tekla zhruba 40 centimetrů pod ní. Když Římov upustí vodu, tak řekou teče zhruba sedm kubíků, což je dvojnásobek obvyklého průtoku. V takovém okamžiku je voda asi deset centimetrů nad brodem,“ upřesnil Šmíd.
Lávka je pod vodou také v době vydatných dešťů, takže i v těchto dnech přes ni teče voda.
Chataři se shodují, že můstek je bezpečný a praktický. „Loni přes ni voda netekla ani jednou. Teď po deštích je řeka rozvodněná, takže voda teče i přes ni. Lávka je i tak bezpečná. Lidé přes ni běžně chodí i s dětmi,“ nechal se slyšet jeden z chatařů. Takzvaný suchý brod chataři využívají prakticky celý rok. Oproti tomu vodáci na Malši příliš nejezdí.
Aby byla lávka ještě bezpečnější, přibudou u ní česla, která zajistí, že pokud by někdo ze zhruba metr široké lávky spadl, proud vody ho nevtáhne pod ni.
