Airbus škrty oznámil na probíhajícím aerosalonu v britském Farnborough. Jde o jednu z mála negativních zpráv z oboru: oba největší výrobci letadel Boeing a Airbus tu hlásí objednávky nových letadel za desítky miliard eur.
Ještě loni vyrobil Airbus 27 letadel A380, od roku 2018 začne vyrábět jen dvanáct letadel ročně. Mezi analytiky panují obavy, že toto rozhodnutí uvrhne výrobu největších letadel opět do ztráty. Pro Airbus začala být produkce největšího letadla na světě pro osobní dopravu zisková teprve loni.
Firma ve svém prohlášení uvedla, že bude pokračovat v opatřeních, aby výroba nebyla ztrátová ani v dalších letech. Už dříve Airbus přiznal, že 25 miliard investovaných do vývoje se firmě nikdy nepodaří z prodeje těchto letadel dostat zpět.
Nově ohlášené objednávky na aerosalonu dobře ukazují posun poptávky aerolinek po menších letadlech. Například Richard Branson, majitel aerolinek Virgin Atlantic, býval velkým podporovatelem modelu A380, teď má ale nového favorita: menší dvoumotorový Airbus A350. Tento týden podepsal objednávku na dvanáct kusů. Ještě větší problém s odbytem má Boeing se svým modernizovaným jumbem 747-8.
Česká firma vyrábí kuchyně pro airbusy:
Po světě zatím létá 193 dvoupatrových airbusů, největší část z nich má ve flotile dubajský dopravce Emirates: 81 kusů. Aerolinky a leasingové firmy mají objednáno ještě dalších 126 strojů, ale je možné, že objednávky zruší či dál pozdrží.
Nové objednávky nepřicházejí a nebýt Emirates, Airbus by měl s odbytem ještě větší problém. Neobjednal si ho dosud například žádný americký dopravce. Takové počty jsou daleko za původními očekáváními, na začátku výrobce mluvil až o 1 200 prodaných letadlech.
Obří Airbus A380 létá od května pravidelně i do Prahy:
