Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Novou tatrovku pro Dakar honil v písku Vršecký

David Vršecký, mistr Evropy v okruhových závodech tahačů, usedl za volant dakarského speciálu Buggyra, na jehož stavbě se podílel jako šéfkonstruktér. Závodění na okruhu je úplně jiné než v rallye, říká známý pilot. Vršecký ovšem dokazuje, že s opravdu velkými závodními speciály si rozumí v jakémkoliv terénu. celý článek

VIDEO: Podívejte se na řádění dakarského speciálu Tatra v pískovně

J86a97n
F65r74i98d58r64i66c38h
Proc takovej vykon, kdy ten motor musit bejt nahonenej na ukor treba spolehlivosti, kdyz rychlost je na dakaru omezena...
O48n60d65ř16e52j
Č50a85p63k98a
Protože dnešní Dakar už nekončí s hodinovými odstupy mezi posádkami na špičce, ale rozdíly jsou v sekundách, maximálně...
J93a48n
F20r65i35d73r76i84c51h
ok .. ok ok
J87i53ř28í
K64a93č43í85r26e38k
4200 N.m??? To neni mozne, spis 420 N.m, ne?
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 11 příspěvků, poslední příspěvek 8. 7. 2016, 2:11

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.