Že autobus nebyl před zpáteční cestou z Řecka vizuálně zcela v pořádku, upozornili po návratu do vlasti čeští cestující. Před odjezdem z přístavu, kam je po dvoutýdenní rekreaci dopravil z ostrova Korfu trajekt, vyfotografovali jeho levou přední část zalátanou igelitem a lepicí páskou (psali jsme o tom zde).
„Při poslední cestě do Paříže koncem května s našimi čínskými klienty místní policie odkláněla kvůli probíhající demonstraci dopravu z centra. Při složitém manévrování v jedné z úzkých uliček došlo k poškození pantů dvířek krytu akumulátoru,“ řekl iDNES.cz majitel cestovní kanceláře Aeolus Adonis Iliopoulos.
Při nehodě autobusu v Srbsku zemřely dvě Češky, osm Čechů bylo zraněno |
Poškození prý vzápětí po události nahlásili pojišťovně. „V servisu jsme objednali náhradní kryt a výměnu naplánovali, až díl dodají z Nizozemí, protože ho neměli na skladě. Poškozený kryt byl preventivně zabezpečený proti případné ztrátě, ale to nemělo žádný vliv na převoz či bezpečnost vozidla,“ dodal.
Iliopoulos popřel, že by se autobus střetl cestou do Řecka se zvířetem, jak to podle cestujících popisoval řidič. „Nic takového se nestalo, asi by o tom věděli i cestující, kteří v něm jeli. Je to snůška polopravd, lidé viděli zalepený bok a začali si vytvářet vlastní teorie. Šlo o estetický nedostatek, autobus byl plně provozuschopný,“ doplnil mluvčí kanceláře Tomáš Němec.
Technický stav autobusu posoudí znalec
Jestli se příběhem o kolizi s jelenem mohl slovenský řidič chtít vyhnout zmínce o tom, že dopravce takto provizorně vyspravený vůz pro pasažéry vypravil už z Bratislavy, není jasné. „Kromě mě ale tuto verzi slyšeli ještě minimálně další tři lidé,“ ujistil Brňan Petr Čermák, který díky sedadlům za zadními dveřmi spolu s přítelkyní z nehody vyvázl „pouze“ s oděrkami a naraženinami.
Čermákovi přátelé zase viděli naprasknuté čelní sklo autobusu. Krátce po události se objevily informace, že řidič mohl strhnout volant právě následkem úleku z prasklého skla.
Zda mohl být technický stav vozidla příčinou havárie, definitivně ukáží až závěry srbských vyšetřovatelů, kteří si nechali pro tyto účely zpracovat i znalecký posudek.
„Autobus měl v únoru obnovenou platnou STK, ani ne před měsícem prošel velkou kontrolní údržbou ve smluvním českém autorizovaném servisu. Měl nové pneumatiky a za volantem zkušeného šoféra,“ dodal ředitel slovenské cestovky.
Těla zemřelých Češek jsou nadále v Srbsku
Kvůli tragické havárii na jihu Srbska je s policií v kontaktu i české velvyslanectví v Bělehradě. „Vyšetřování nehody stále probíhá a závěrečnou zprávu budeme od policie žádat, jakmile bude vyšetřování uzavřeno,“ řekla iDNES.cz česká konzulka Veronika Senjuková.
Sedm Čechů z havarovaného autobusu dorazilo domů už v noci z úterý na středu. Muž s dcerou z Ostravy, které lékaři po návratu slovenským vládním speciálem se zlomeninami ještě hospitalizovali ve vojenské nemocnici v Bratislavě, už jsou společně s manželkou také zpátky v Česku.
„Muže s dcerou propustili druhý den, jejich stav na to už byl dostatečně dobrý. Těla dvou zemřelých Češek jsou stále v Srbsku, museli je identifikovat a jejich převoz se řeší se dvěma pojišťovnami,“ doplnila mluvčí ministerstva zahraniční Michaela Lagronová.
