Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Tak se razí nejdelší železniční tunel v zemi

  6:30

Když se razicí štít, který u Plzně hloubí železniční tunel, prokousával břidlicemi, spotřeboval jednu sadu řezných disků na necelých 250 metrech. Teď disky vydrží jen na sedmdesát metrů. Štít se prokousává tvrdými spility pomaleji a ražba tak opět nabírá zpoždění. celý článek

VIDEO: Tunel u Plzně bude později. Razicí štít si láme zuby o skálu

M42a23r96t44i13n
L60u74k45e65š
Diskuze bohužel dokazuje, jak senzacechtiví novináři zprofanovali stavební řemeslo jako takové. Trapným opakováním a...
R38a95d60k80o
K68ř51i63v65á81n47e83k
Razicí štít tunel opravdu nehloubí, ale razí. Název tak nějak napoví...Hloubené tunely se staví z povrchu, stačí bagr...
P63e94t53r
V10o80ň95k48a
Je krásné že si na operátora stroje může zahrát kdo chce, to heslo nalepené pod monitorem na štítku je opravdu ideální...
R83a21d60e22k
J94a80n12a58t19a
Tak pokud se vám podaří proniknout na střežené staveniště a pak nepozorovaně projít 3,5 km tunelem ke štítu a nikdo si...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 108 příspěvků, poslední příspěvek 17. 5. 2016, 11:40

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.