Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Mercedes předvedl tahač, který se umí řídit sám

  15:08

Poloautomatické konvoje nákladních aut jsou prvním krokem na cestě k autům bez řidičů. V roce 2025 by v nich mohla jezdit až polovina evropských kamionů. Technologie je připravená, je ale třeba vyřešit pravidla pohybu takových konvojů. celý článek

V Evropě se už testují konvoje kamionů s autopilotem. Šetří naftu i čas

S60t69a64n87i95s15l74a70v
T79e67s78a25ř
Foto fakt by mě zajímalo, jak se konvoj udrží pohromadě v situaci, když se do povinné mezery mezi kamiony zařadí jiné...
M83i26r58o40s27l64a26v
S69t67e46i18n31e94r
Foto Skončí to jednou tím, že se pravý jízdní pruh bude elektrifikovat, jako železnice. Kamiony s elektrickým pohonem budou...
K84a76r98e61l
V68a38c97h74u27t
Pánové, smráká se nad vašim chlapáctvím - už ani jako řidiči kamionů si nebudete moci vylepšovat svou chlapáckou...
M36a31r61t83i55n
N44e43r11m12u38t
Hmm, většina příspěvků je tu o železnici a odborech. Viděl bych to asi takto:Aby železnice nahradila kamionovou...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 191 příspěvků, poslední příspěvek 29. 4. 2016, 17:41

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.