Pracovníci přepravující firmy Nosped se ke spuštění lodi připravovali od rána. „Usadili jsme kormidelnu a umístili lana. Kolem jedné hodiny by mohla být loď na vodě,“ odhadoval dopoledne Zdeněk Novák z přepravující firmy.
Nakonec se doba o zhruba hodinu a půl prodloužila. Práce zbrzdila nejprve menší technická komplikace. „Zapadlo auto, které přivezlo jeřáb,“ hlásila z místa redaktorka MF DNES.
A pak také bylo potřeba dohledat těžiště, aby se loď nepřevrhla. „Byly to menší komplikace, které k tomu patří,“ poznamenal Novák.
Na Vranovské přehradě se tak v pátek 32 metrů dlouhá a pět metrů široká loď stane největším plavidlem na Moravě. Po malé úpravě interiéru bude mít Poseidon kapacitu dvě stě osob, což bude o 40 míst více než dosud.
Loď lidi vítali, ale také nadávali
Konvoj s lodí Poseidon vyrazil na cesty v pondělí. Přítomnost konvoje vzbudila ve městech velký ohlas. „Průjezd byl krásný a zajímavý. Některým se to líbilo, jiným zase ne. Trošku jsme to tam zablokovali,“ poznamenal Novák.
Ve čtvrtek ve Znojmě od začátku do konce města stáli lidi, kteří se dívali, fotili, chválili i nadávali. Poslední úsek cesty před pláží na Vranovské přehradě si musela karavana proklestit přes větve stromů. Ty členové doprovodu odřezávali.
Rozmrzelí byli především cestující hromadnou dopravou, některé autobusové linky kvůli ucpaným silnicím nabraly skoro hodinové zpoždění. „Bohužel se nás nikdo nenamáhal informovat,“ posteskla si na facebookovém profilu znojemská dopravní společnost Psota.
Na negativní ohlasy přihlížejících jsou členové doprovodu Poseidonu zvyklí. „Občas se to stane. Prý jsme blázni a proč prý nejezdíme po dálnici nebo v noci. Ale vyplývá to z toho, že tomu lidi nerozumí,“ míní Novák.
Dálnice taková výprava nemůže využít kvůli celkové hmotnosti a výšce. „Musí se hledat cesty, na které se vejdeme,“ vysvětluje.
„V noci nejezdíme, protože bychom neviděli na různé tenké dráty, které vedou nad cestou. My je musíme nadzvedávat, abychom je neutrhli.“
14. dubna 2016 |
