Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Vlak vyjel z koleje a pobořil Masarykovo nádraží

  13:29

Devětapadesátiletého strojvůdce, který může za loňské vykolejení vlaku na Masarykově nádraží v Praze, obvinila policie z obecného ohrožení. Ten ve výpovědi naznačil i to, proč vlak ve stanici nebrzdil. Domnívá se, že omylem vypnul systém automatické brzdění rukávem, když se natahoval k tlačítku stěračů. celý článek

Brzdu jsem vypnul rukávem, říká strojvůdce o vyjetí vlaku na nástupiště

M64i37r63o87s13l45a71v
G97r74o65s86s26m57a87n68n
25 km/h při jízdě na začátku nástupiště? A pak se vlak pošine touto kosmickou rychlostí k budově? Narostou jízdní doby,...
J44i39ř21í
K92o73c60u73r30e53k
Existuje: ETCS
P80e35t85r
N20o80v24o97t58n52y
Proč by mělo mít ETCS v zásadě jiné brzdné křivky než AVV ?
M41i12c40h94a42l
C90h68a51l55u98p51a
To je jak v letectví, tam taky spousta doporučení a pravidel vznikla až potom, co se stal nějaký průšvih. To, že je...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 66 příspěvků, poslední příspěvek 7. 4. 2016, 11:24

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.