VIDEO: BMW je přísné, bez zapnutého pásu se nerozjedete

  • 92
Parkovací brzdu dnes stále častěji obsluhuje elektronika. Klasickou páku, nebo u některých aut čtvrtý pedál, vytlačují tlačítka. Malý ovladač ovládající elektromotorky mají rádi hlavně návrháři interiérů, kterým pak nepřekáží velká páka na středovém tunelu.

Elektronické parkovací brzdy dokáží konstruktéři využít také k tomu, aby donutili řidiče připoutat se. Bezpečnostní pás je podle expertů na ochranu posádky tím nejefektivnějším a nejdůležitějším prostředkem. Úplně znehybnit auto bez nezapnutého bezpečnostního pásu se zatím nikdo neodvážil. V kombinaci s elektronickou parkovací brzdou jsou k tomu ale některé značky na půl cesty.

BMW 2 Gran Tourer elektronickou parkovací brzdu má, funguje jako u většiny aut: po většinu času se o ní vůbec nestaráte. Při vypnutí motoru se sama aktivuje, při rozjezdu automaticky povolí. Ovšem pouze když je řidič připoutaný. Pokud pás nezapne a brzdu sám neodjistí, elektronika odpojí plynový pedál a ten vůbec nereaguje na sešlápnutí.