Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Elektroletoun nebude potřebovat startovací dráhu

Nový typ konvertoplánu nepotřebuje startovací dráhu a motory bude mít na elektřinu. Firma Aurora Flight Sciences během 18 měsíců postaví letuschopný technologický demonstrátor nekonvenčního hybridního konvertoplánu LightningStrike. celý článek

Nástupce letounu, který nepotřebuje ranvej, dostane 24 motorů

I44v70o
Č84á13n
Jednoduší?! A takhle špatně je to tam 2x, možná víckrát... jednodušší!
I28v64a73n
M55a26r16e97k
24 elektromotorů + akumulátory k nim, doufám že letoun "unese" alespoň sám sebe ? !
A16l23e44š
Z80e18l19i12n30k76a
nemá to akumulátory, ale palivo a turbohřídelový spalovací motor + generátor
P48a35v38e87l
H72e81k
Tak už jen ten penitin vykopat, a bude to v pohodě.
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 50 příspěvků, poslední příspěvek 2. 4. 2016, 21:02

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.