Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Tristní stav vlakového nádraží ve Zlíně

  11:58

Tolik potřebná elektrifikace trati Otrokovice - Zlín - Vizovice je zase o kus dál. Správa železniční dopravní cesty už začala zpracovávat dokumentaci pro územní rozhodnutí, stavět by se mohlo začít do tří let. celý článek

Nové koleje a elektřina mají do Zlína vést v roce 2024, přibude vlaků

J48a53n
J29e82m30e13l75k19a
9 mld za cca 36 km kolejí, cca 260 mil na km . Jak to to sždc dělá, když sdružení obcí elektrifikuje 19 km za 0,4 mld....
M97i76r62o19s27l38a62v
Z93i29k33m52u28n39d
Nějak jste zapomněl na to, že v podstatě se bude stavět komplet nová trať včetně minimálně jednoho tunelu řešícího...
J11a43n
J75e19m17e25l13k46a
2024 smutné.. A co další tratě, Valašké Meziříčí - Rožnov - krásný adebt na elektrifikaci a aspoň 100 km/h místo 50....
T84o66m
P75á23l59e87k
Slibem nezarmoutíš.
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 31 příspěvků, poslední příspěvek 19. 2. 2016, 15:16

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.