Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Tragédie concordu. Montáže i autentické záběry

  15:45

Výrobce letadel BAE Systems začíná znovu přemýšlet o možnosti létat v osobní dopravě s nadzvukovými letadly. Firma, která se podílela i na projektu dopravního letadla s nadzvukovou rychlostí Concorde, kvůli tomu koupila část společnosti Reaction Engines. celý článek

Do čtyř hodin kamkoliv. V Británii opět křísí plány na nadzvukové lety

J89a57r55o10m13í69r
P74e53t93l62a47c73h
Jo, to bude tak "aktuální", jako lety na Měsíc či na Mars s lidskou posádkou...Nebo abychom nechodili moc...
M17a14r17e23k
D44e27m58č20á34k
Já myslel, že Concorde skončil kvůli drahé ropě. Tehdy stála nějakých 35 dolarů za barel, pak to vylezlo ještě mnohem...
R58o46b32e40r20t
P24a18c65i93n21a
Zase dnes jsou technologie o dost dál. Takže by motory nemusely nutně mít tak šílenou spotřebu jako tehdy. Mluví se o...
D66a24n67i63e76l
P92l25e93s60c65h85n23e66r
Ta spotreba tu bude stale.... muzes zlepsovat technologie ale aerodynamiku neokecas...protoze pro prekonani zvukove...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 80 příspěvků, poslední příspěvek 6. 11. 2015, 22:00

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.