Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Jak se měří emise u turbodieselu na STK

  20:08,  aktualizováno  23:12

Německý automobilový koncern Volkswagen zjistil u svých vozů nesrovnalosti v údajích o emisích oxidu uhličitého CO2. Problém by se mohl týkat zhruba 800 000 aut a způsobit podniku hospodářskou újmu kolem dvou miliard eur, v přepočtu 54 miliard Kč. V úterý to oznámila sama firma. celý článek

Nejen oxidy dusíku, až 800 tisíc vozů má problém i s CO2, hlásí VW

V83o85j28t74ě56c56h
O38k44t79á94b26e53c
Divné  !! Množství CO2 je  dané spotřebou paliva motoru. Když se uhlík dostane jako součást uhlovodíků v naftě, benzínu...
M44a12r81e20k
H66r90u57b54y
Hmm, takze VW nakonec ten rozdil mezi BC a realitou priznaj? To bude na Skoda foru smutno 
T95o54m72á96š
D68v66o64ř56á49k
Tak. A v příštím roce se všichni žurnalisti zaměří na čínské továrny a budou pozorně monitorovat jejich vliv na životní...
P67a16v85e89l
M23a14r12t36i11n37e39k
Foto Koukám, že se VW rozhodl zlikvidovat neperspektivní výrobu aut a dá se do výdělečné zelené lobby. Brzo bude oznámena...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 68 příspěvků, poslední příspěvek 5. 11. 2015, 21:43

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.