Výtahy jsou ve stanici ve skutečnosti dva, jeden z nich ústí do přestupní chodby, kterou tady museli nově vyrazit. Z ní pak výtah jede na povrch.
„Výstavba nových výtahů na Andělu nebyla jednoduchá, a to kvůli složitým geologickým podmínkám nad úrovní stanice,“ zmínil ředitel dopravního podniku Jaroslav Ďuriš.
Přestavba stanice začala v červenci 2014. Nástupní místo je na nároží Nádražní a Bozděchovy ulice a ústí do nové přestupní chodby. Projekt byl součástí městské koncepce na odstraňování bariér, podle které by Praha měla být plně bezbariérová do roku 2025.
„Samotná výstavba probíhala v několika fázích: nejdříve byla vyhloubena šachta pro dvojici výtahů z povrchu a poté začala ražba přestupní chodby,“ doplnil mluvčí dopravního podniku Jiří Štábl.
