Nejvíce změn způsobily opravy žabovřeských ulic Minské a Horovy. Zmatení jsou hlavně ti, kteří byli zvyklí jezdit přes rekonstruované ulice tramvají číslo 3. Ta teď má konečnou v zastávce Tábor.
Dál musejí buď náhradním minibusem x83, nebo popojít na zastávku Klusáčkova a jet výlukovým autobusem x30, který vyjíždí z České a pokračuje směrem do Bystrce.
„Náhradní trolejbusy za dvouvozové šaliny s třetinovou kapacitou? Proč ne! Babička o berlích postojí u dveří. Náhradní minibus, o kterém nikdo z cestujících vystupujících z trojky na Táboře neví, kde se do něj nastupuje? Proč ne! Můžete to dojít pěšky nebo přejít na vedlejší zastávku do výše zmíněných trolejbusů,“ stěžuje si Daniela Pavoničová, které se kvůli popsaným komplikacím výrazně protáhla cesta z práce.
Dopravní podnik: Situaci budeme dál monitorovat
Zmatky nastávají, i přestože brněnský dopravní podnik ještě před začátkem výluk začal s velkou informační kampaní.
Na ulicích rozdával letáky, na zastávky umístil cedule zobrazující organizaci dopravy. Na zmíněné zastávce Tábor jsou do soboty pracovníci dopravního podniku lidem radí, kudy mají ve své cestě pokračovat.
„Lidé se na nás stále obrací o pomoc a myslím si, že si na změny pomalu zvykají,“ sdělila mluvčí dopravního podniku Linda Hailichová.
„Situaci však budeme dále monitorovat a podle toho se zařídíme. Pokud bychom zjistili, že jsou naši pracovníci na zastávce Tábor potřeba, nebo že je situace s přeplněnými náhradními autobusy vážně tak kritická, pokusíme se vymyslet nějaké řešení,“ dodala Hailichová.
