Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Hanzelka a Zikmund po Africe cestovali touto tatrou

  9:46

Vozy Tatra 77a a 87 se díky silným motorům a z toho plynoucích vysokých nároků na řidiče neplánovaně staly zabijáky vysoce postavených nacistů. Podle britského spisovatele Stephena Colea za volanty legendárních aut zahynulo více nacistických důstojníků než v boji. celý článek

V tatrovkách z Kopřivnice zahynulo víc nacistických pohlavárů než v boji

J61a41n
Š17e30s34t74á78k
kompenzace 3 mil marek v roce 1961? O tom slyším poprvý, že by si tehdy část sbalil Štrougal?
M95a88r47t72i39n
L69ž95i62č66a98ř
Co kdo zbalil nevím, ale opravdu VW zaplatilo Československu tuto kompenzaci
O70l80d24ř14i28c73h
M15o87u10r46e65k
tak buďto paní "předříkávačka" se přebreptla nebo hůře - špatně jí to předepsali. karosérie určitě není...
J92i40ř57í
E32r21b66e52n
Přestaňte prosím šířit zjevné nepravdy. VW Brouk neboli KdF z roku 1933 určitě nebyl inspirován Tatrou 97 z roku 1937,...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 111 příspěvků, poslední příspěvek 15. 6. 2015, 15:37

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.