Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Od rovného plechu po hotové auto. Výroba octavie krok za krokem

  5:00

K rekordním prodejům Škody Auto loni přispěly také výrazně zahraniční závody automobilky. V cizině loni vzniklo 411 tisíc škodovek, což je nejvíce v historii. Podíl zahraniční výroby společnosti ještě dál poroste. Těžit z toho mohou i čeští zaměstnanci. celý článek

Škoda vyrábí v cizině už 40 procent aut. Expanze pomáhá i Česku

M46a98r23t12i86n
Ž67e50l82i67n15s22k92ý
Hm ... asi az se VW rozhodne ukoncit vyrobu v Ceske republice, tak se mnozi vzbudi a teprve zjisti, komu Skoda patri.
J68i79ř84í
S95v13a34š62e48k
VW k tomu nemá důvod. Má na tom postavenou svoji obchodní strategii, že jde o českou značku s nějakou tradicí.
M49a84r57t10i38n
Ž49e49l26i26n34s49k70ý
Obavam se, ze bemate pravdu, ze se Skoda prodava pouze kvuli tomu, ze v cizine vi, ze patri pod VW, ze to je nemecka...
A68n41t97o73n61í84n
S48e52b32e49r73a
Já jsem si jeden model škody koupil jen proto, že přesně daný model v tomto roce byl vyroben v Německu :-D
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 36 příspěvků, poslední příspěvek 29. 3. 2015, 20:35

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.